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15万级合资SUV只有两种,一种是逍客一种是其它

发布日期:2018/10/30



跨海大桥只有两种,一种叫港珠澳大桥,另一种叫其它。集桥、岛、隧于一身,全长55公里,西端连接珠/澳口岸,东端连接香港口岸,让港珠澳大桥成为目前世界上最长的跨海大桥工程。

作为汽车媒体从业者,当我们赞叹了不起的中国制造时,也在为中国车市的各种里程碑事件而竖起大拇指。2009年,中国汽车销量超越美国首次跃居全球第一,至今全球头把交椅的位置未曾旁落;2015年开始,中国新能源汽车市场销量全球占比连续3年第一等等。

不过,我们要盘点的这款车型,同样具有里程碑意义。它不仅开创了城市SUV的全新细分市场,且10年期间销量市场表现从未“掉链子”,成为15万级合资SUV唯一破百万的车型,它就是逍客。

持续霸占领头羊位置,从不厌倦

在中国车市“金九”遭遇两位数暴跌,乘用车累计三个月连降,可能会遇到26年来首次整年销量同比下降的飕飕“寒冬”下,逍客销售势头依旧十分顽强。9月终端斩获16933辆,同比增长9.7%。前3季度,逍客累计终端销量117626辆。不管是拿9月还是前3季度的销量数据,逍客的市场表现均力压缤智、XR-V、C-HR、奕泽及T-ROC探歌等同级SUV,持续“霸占”15万级合资SUV领头羊的位置。

或许对于普通消费者来说,这位叱咤车坛长达十年之久的“老面孔”成为SUV销量冠军,早已被视作为一种习惯。但逍客乐此不疲,绝对不会因此而厌倦,逍客的目标就是要成为15万级合资SUV市场领导者,而且它确实做到了且长期担当了这一重要角色。

产品靠实力说话,从不矫情

产品销量好,是市场对产品实力的一种认可。产品实力强,消费者自然会买单,而且还能形成良好的产品口碑。作为东风日产SUV阵营的重要一份子,逍客之所以能在市场上获得巨大成功,且截至目前在15万级合资SUV中唯一销量过百万,总结起来,有几个因素不能忽略。

首先,逍客是15万元区隔中,唯一搭载与奇骏同源的CMF专业SUV平台的合资SUV。我们知道,和逍客同价位区间的对手,绝大多数采用的是轿车平台。比如本田缤智和X-RV,采用的是飞度平台。就连T-ROC探歌和刚上市的探岳,采用的也是和高尔夫相同的MQB-A1平台。

搭载专业SUV平台的逍客,会给消费者带来哪些实际用处呢?首先是全框式副车架不仅可以提升底盘整体刚性的同时,而且还能吸收车辆高速转弯时所产生的横向作用力,底盘呈现出来的整体性明显会更强。这些是搭载半框式副车架的缤智、XR-V等同级SUV无法企及的。

其次,逍客是15万元区隔中,在舒适性方面下了功夫的SUV。这里讲的舒适性,主要是行驶状态下的感受。得益于CMF架构的延展性,逍客采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架形式,与大部分使用后扭力梁半独立悬挂的SUV截然不同。当然,作为一台欧式血统纯厚的SUV,逍客在上市之初为了照顾国人喜好舒适的特性,对减震、弹簧和稳定杆的阻尼都进行了重新的设定,并且增加了减震胶垫、隔音材料等,这样做的目的就是向舒适性上靠拢。

当然,物理材料方面的舒适性,逍客同样做得非常不错。最典型的例子就是逍客的座椅,它继承了“日产大沙发”的优良口碑,采用了与天籁一样的Multi-Layer仿生学座椅。这套座椅与人体结构高度贴合,从腰部到背部完美贴合支撑,让你的肌肉和脊椎负荷大大减少,即使跑长途,腰背也能舒适安放,如同行驶中的沙发座椅。

最后要说的,逍客是15万元区隔中,唯一搭载功能最强大的主动安全行驶装备的合资SUV。这套装备就是NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统。它包括了IEB预碰撞智能刹车辅助系统、EAPM油门误踩智能刹车辅助系统、BSW变道盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统、AVM全景式智能监控影像、MOD移动物体&行人探测预警系统。随便拎一个功能出来,基本都是主流合资紧凑型SUV才搭载的。

总结:

“至暗时刻”提前降临车市,让车企们几家欢喜几家愁。但东风日产却是为数不多保持同比正增长的合资企业。特别是在为数不多的销量正增长的SUV车型中,东风日产一举占据两款,逍客和奇骏分别成为SUV的佼佼者。

作为15万级合资SUV市场的销量冠军,逍客凭借顺畅的操控感、舒适的驾乘感受,俘获了百万用户的芳心,而这些优势往往又都是其它小型SUV车型所欠缺的。所以,市场中存在着“15万元级合资SUV,一种叫逍客,另一种叫其它”的声音,也就不足为奇了。

来源: 快车报