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本色奇骏 | 穿过想象中的西域

发布时间:2019.01.07 21:44:00

沙漠、森林、峡谷、雪山、草原、湖泊、戈壁
人们对外面的世界总有着无数的想象

比起坐在办公室机械的拉动着公号里的图片,阅读着别人的瑞士、非洲,不如整理好自己的假期,用半个多月的时间开车出去,车轮所及之处大可踏遍各种风景,世间的美就好像薛定谔的猫,只有通过人的观测才会真的存在。每个人都是如此。

Part.1 关于出发

半个多月的行程,计划途径中国的第二冷极和最高温地区,携带衣物一定要备好,加上各类摄影器材和行车保障设备,行李必然是满满一车。为了躲避北京的出城早高峰,提前一天在下班后就开始集结,趁夜先北出长城居庸关到张家口住下,这是车主和他的伙伴们多年来一起自驾出游的经验,第二天一早出发,奔袭1400公里到达额济纳。

Part.2 沙海的千年守候

阿拉善的额济纳以胡杨林著称于世,胡杨有着千年不朽的传说。阿拉善有巴丹吉林、腾格里、乌兰布和三大沙漠,排在全国第二世界第四,盗墓笔记中的沙海说的就是这里,一股强烈的神秘感扑面而来。

阿拉善是贺兰山的谐音,流经此处的黑河是中国第二大内陆河,它的终点是额济纳的居延海。别看这里风沙漫漫,但有河流有绿洲,所以这里在史前便有人类居住。千年来中原文明和西北势力在额济纳反复拉锯,已经成为遗址的黑城便是历史的见证。

 

Part.3 无人区的中秋

额济纳到哈密这一段G7是大片无人区,需要注意的是饮水以及车油,在茫茫无人区,服务区很罕见,有开放加油站的地方更少。

在无人区过中秋有种别样的感受,又圆又大的月亮从戈壁上升起,陪伴你的是一车的伙伴。

 

甘肃与新疆交界处的明水有处军事遗址,在高速上就可以看到,这便是汉塞明水,2000多年前汉武帝为了打通河西走廊对抗匈奴而设,与居延要塞遥遥相望,千年的风沙没有将它完全打平,无人机的镜头下依稀可以看到当年雄姿,如今它依旧扼守在新丝绸之路的要道之上。

Part.4  火焰山下葡萄干

吐鲁番和哈密盆地合称吐哈盆地,最著名的产物有两种:石油和葡萄干。从哈密出发穿过火焰山到吐鲁番,可以看到到处都是满墙小洞的土房子,这便是晾葡萄干的地方,车开过去探访,老乡们正在劳作,看到车主就拎了一筐葡萄给他们,分文不取,最后几个人都是几大串葡萄满载而归。

新疆的另一个特产哈密瓜也产在这里,不过,哈密瓜的核心产区不在哈密,而是在吐鲁番的鄯善。说到鄯善,也曾是西域古国,就是大家所熟知的——楼兰。

Part.5 独库公路的诱惑

刚刚完成改造的独库公路已经达到二级公路的水平,一般的家用车都可以通行,这吸引大家几个月前就开始摩拳擦掌。这条因为积雪每年只在5-10月开放的“最美公路”离封闭已经近在咫尺,一场大雪就要歇业半年,赶在那之前进入天山势在必行!

从独山子出发前往伊犁,会翻过数道达坂,这个源于蒙语的词汇表达着高高的山口。在穿越曾经是全国最高海拔的隧道哈希勒根隧道前,有一段长长的防雪长廊横于雪山之巅,这是世界少有的设计。这条有三分之一修于绝壁上的公路耗时近十年才建成通车,堪称英雄之路。

有人说,独库公路一路,就可以看遍半个世界的风景。对风景想象中的那些草原、峡谷、雪山、湖泊、戈壁,在这里你都可以亲眼去体会。天地间的广阔是图片与影像难以完全表现的,再好的影像也只是伟大自然的一个片段,只有身处那些神奇而壮阔环境中,才能切身感受,这就是在路上的原因。

Part.6 果子沟

从伊犁沿G30连霍高速返回独山子是一路高速,从地图上看,这一段公路是重复的几个圆环,从峡谷底部盘山而上高架、隧道接连而设,垂直落差达数百米,最后大桥的主桥就建在山脉之巅,背靠着雪峰,气势实在宏伟。

驶上大桥都以为自己在山巅,但大桥的另一侧出口却突然地势平坦,金黄的草原映入眼帘平躺于天山一侧,一洼碧蓝镶嵌其上,这便是“大西洋的最后一滴眼泪”赛里木湖,来自遥远大西洋的季风被高耸的天山阻绝落下的最后一片雨。

Part.7  北疆的路

新疆是个地理尺度很大的地方,一路上的戈壁、草原,都透着广阔而原始的气息,在这边呆久了会给人一种错觉,觉得一天开着奇骏飞个千八百公里都是正常的。随着离开克拉玛依接近喀纳斯,一路上的环境从戈壁与骆驼逐渐变成了草原与羊,骑马的牧羊人立在山坡上,看着他的羊群和远处的雪山。

Part.8 归途

回程的风景依旧很好,但看风景的人已经不再是去时的心了,因为那些西域的故事、画面和传说已经不在是虚无的幻想。

数千年来草原沙漠与山脉都在那里等待,现在和故事中的人一样,车主也出现在这幅画面中,这带来了一种穿越感和宿命感。

曾经很远的东西被压缩的很近,平日里的参考系都太小了,才多了很多烦恼,放大到宏观的环境下其实什么都没有。大自然的世界是没有边际的,今天我们跟随车主见证了它的一角,但还有更多等着我们去探索。

转载声明:本文转载自汽车之家奇骏论坛

 

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