19年7月16日在珠海，东风日产宣布第十四代轩逸正式上市，本次上市的共6款车型，车价从10.9万元到14.3万元。轩逸一直都是东风日产的销量担当，今年1～6月累计销售204375台，是中国汽车市场轿车销量的亚军，外观变得更加年轻、时尚，而内饰风格依旧居家，动力方面搭载全新第三代代号为HR16的1.6L自然吸气发动机的第十四代轩逸必然也会继续成为市场上最热销车型之一。
外观方面，全新一代轩逸的长、宽和轴距较上一代都有所增加，配合日产全新的V-Motion2.0家族式设计语言，让整车看起来更加动感低趴，精致感与时尚感都强了不少。一改上一代偏向圆润，略显呆萌的设计风格，相信这套外型设计会俘获更多年轻群体的心。
特别要指出的是，新的外型带来了更低的风阻。全新一代轩逸通过车身空气动力学优化，将车身风阻系数降低至0.26Cd，并且还搭配了同级别独有的主动开闭式进气格栅，这使得全新一代轩逸油耗水平的进一步降低，与同级别车型相比经济性更加凸显。
在内饰方面，可以说是脱胎换骨。与上一代的设计相比，保持了温馨与居家感的同时，用更加优质的用料与更加鲜艳明快的配色让整个车厢氛围显得年轻动感。尤其是三炮筒式的空调出风口设计精致感很强，给整个中控增色不少。
在车载智联系统方面，全新一代轩逸采用了一块8英寸的屏幕，搭载日产智联娱乐系统，常用的影音娱乐与手机互联功能一应俱全，物理按键+触摸的形式让这套系统上手几乎没有难度。
乘坐舒适性和大空间是轩逸传统的卖点，这点在新轩逸上当然依然被保留强化，无论是座椅的人机工程学，还是坐垫的宽度、长度，乘坐空间，放到同级别来看全新轩逸都让人挑不出什么毛病。纵然后排座椅无法放倒，但是后备箱的开口更大了，地台高度更低了，容积也比上一代增加了50L，扩充至了560L，在空间实用性方面也足够家庭日常使用了。
动力方面，虽然排量不变，但其实是第三代HR16的1.6L自然吸气发动机，相比上一代发动机功率以及扭力都有提升。新款发动机最大功率：102kW，最大扭矩：169N·m，拥有镜面熔射技术、e-VTC电动可变气门正时控制、TCV多级扰流控制技术、EGR废气再循环系统的技术特点，官方宣称最低百公里油耗为4.9L/100km，和发动机相匹配是XTRONICCVT无级变速箱，同时还配备ECO模式和ISS智能启停系统。
必须说，在看的见和看不见的地方，第十四代轩逸都有了不小的进步，而省油，舒适的特征也一个不拉的得以保留。舒适至上，为家庭而生，全新一代轩逸依旧找准了自己的定位，相信全新一代轩逸也会续写前代的辉煌，取得良好的市场表现。
来源：ZAKER汽车
