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穿林海,跨雪原,奇骏上演新世纪“打虎上山”

发布时间:2021.01.22

与奇骏一起穿越

在北纬47°挑战极限,发现自我

穿林海,跨雪原,气冲霄汉!

抒豪情,寄壮志,面对群山。

来到北纬47°的边陲城市伊春,参加

东风日产“X-TRAIL奇骏北纬47°穿越之旅”,

面对小兴安岭的莽莽雪原林海,

一曲《打虎上山》便油然在耳畔回荡……

只是山上早无座山雕,

唯有千里冰封万里雪飘的北国风光旖旎万千;

我亦不是杨子荣,

却依然对穿越这片林海雪原信心满满。

你问我为何不惧严寒、气冲霄汉?

无他,奇骏在手,说走就走。

时间:12月22日上午

路线:伊春——五营国家森林公园

内容:公路行驶,智能体验

面对零下20°的气温,即便出门都需要勇气,更遑论惟余莽莽的原始森林。但我只需出门前用手机通过日产智联APP远程操控,提前开启车内的制热空调,当打开奇骏车门时,暖意扑面而来,宛若打开了冰天雪地里的一个异次元空间。坐进车内,还有方向盘和座椅加热,幸福感爆棚。

同行伙伴不禁唱起改编的《南山南》:

你在零下20°的艳阳里大雪纷飞,

我在奇骏的车里温暖如春。

“你好,日产”

“我要去五营国家森林公园”

设置好导航,向目的地进发。

一路急驰,奇骏的公路表现没得说,车身平稳,搭载的新一代QR25自然吸气发动机和7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器,全程动力输出线性且充沛,超车时动力响应迅速,让这个旅程多了几分轻盈。

两个多小时的行驶自然少不了音乐的陪伴。从马頔的《南山南》,到霉霉的《evermore》,再到肖邦的钢琴曲,同行伙伴对音乐的喜好各不相同,却对车内的音响效果给予一致好评。也难怪,高保真的BOSE音响,再加上专业的Arkamys增强音效,为了听觉享受,奇骏真的用了心。

眼看车辆驶入林区,车窗外闪过越来越密的树丛,我按下了方向盘上的语音键:

“我想听《打虎上山》”

……

tips:

奇骏搭载的最新Nissan Connect超智联系统,除了支持远程控制车辆功能,还支持语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐等6大功能版块,实现人、车、互联网的全面互通。

时间:12月22日下午

路线:五营国家森林公园——天赐湖——丰丽湖

内容:体验冬捕魅力,在冰雪湖面撒野

五营国家森林公园,地处小兴安岭南坡,森林覆盖率高达82.2%,有中国规模最大、保存最完整的红松原始森林带,银装素裹之下,分外静谧悠远。而遍布其间的大小湖泊,严冬冰封,却让我们得见当地人的“冬捕”习俗。

伊春有着久远的冬捕习俗。这里的先民们为战胜极端严酷的环境付出了勤劳和智慧,也收获了大自然的慷慨馈赠。凿开厚实的冰层,从冰窟中捕获到鲜活的湖鱼,当地居民向我们展示了生动的生存哲学。

面对极端环境,奇骏同样展示出它令人赞叹的“生存技能”。

在天赐湖旁的丰丽湖,开阔的冰雪湖面成为考验奇骏操作性能的测试场。一场速度与激情的大戏就此开场。奇骏凭借4X4-i智能全模式四驱系统,在冰雪湖面没有打滑,没有陷入积雪被困,行驶表现与普通铺装路面无异。

当然,这也需要驾驶技巧,一是把挡位旋转到AUTO模式,此时4X4-i智能全模式四驱会根据行驶状态和路面情况智能判断,实时调整前后轮扭矩分配比例,保证良好的操控性;二是“慢”,起步时缓慢给油,速度起来后,不猛打方向,也不要猛踩刹车,尽量保持匀速行驶,结合它搭载的动力系统,冰雪路面行车还能又快又稳,奇骏妥了。

tips:

奇骏拥有专业SUV车身、前后独立悬挂等,再加上4X4-i智能全模式四驱和B-LSD电子制动差速锁,开得越久,内心的底气就会越足。而4X4-i智能全模式四驱,就是除了AUTO模式,还支持手动切换2WD两驱和LOCK四驱。2WD模式,常用于城市道路和高速道路,实现日常驾驶的燃油经济性。LOCK模式,奇骏实现前后轮扭矩50: 50分配,应对烂路或极端路况时,提高脱困能力。

时间:12月22日傍晚

路线:五营国家森林公园——汤旺县

内容:穿林海,挑战坑洼路面,跨雪原,应对雪地风险

在丰丽湖留下雪地车辙,我们前往汤旺县,深入小兴安岭腹地,开始真正的“穿林海、跨雪原”。

伴随积雪路面的“嘎吱嘎吱”声,清晰而扎实的路感从座椅和方向盘传来,看似平整的积雪下是坑洼的路面,面对这样的挑战,奇骏再次大显身手,捍卫了“大沙发”的美誉。

既然被誉为“大沙发”,首先当然是奇骏的“大沙发”座椅,面对持续颠簸路面,乘坐依然轻松。更重要的是它的黑科技,IRC智能稳行控制系统,面对林海烂路,系统实时感应路况变化,通过主动控制发动机的扭矩输出和刹车制动,调整车身重心变化,抵消坑洼路面造成的车身起伏。

除了路面颠簸,此时天色渐暗,林间雪地行车更是危机四伏,而奇骏则祭出看家本领——NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,凭借丰富且先进的主动安全配置,大大增加了安全性,极大减轻了我们的压力。

tips:

NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包括CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统、IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能刹车辅助系统、ILI车道偏离智能修正系统等。

时间:12月23日上午

路线:汤旺县——库尔滨水库雾淞岛——五营

内容:赏雾淞,感受美与静谧,公路返程,体验全新智驾

雾凇俗称树挂,是非常难得的冰雪奇观。但来到库尔滨雾淞岛,你会发现,漫山遍野,天地之间,全部是洁白、晶莹、毛茸茸的雾凇,树木仿若化作丛丛的白珊瑚,洁白、静谧,令人沉醉其中无法自拔。

在这冰雪仙境的映衬下,奇骏的美得以淋漓尽致地展现。全新的V-motion家族式前脸,前LED大灯与进气格栅连为一体,结合棱角锋利的前保险杠设计,传达出奇骏的力量与进攻性。车身采用的极简线条勾勒出饱满而动感的轮廓,彰显出时尚与大气。而奇骏优秀的NVH静音性能,与这雾凇世界的静谧相得益彰。现代工业的力与美,原始森林的野性自然,两者相遇,竟毫无违和感。

杀完相机快门,恋恋不舍踏上归途。相比来时的穿越探险,回程150公里的铺装道路轻松许多,屡屡带给我们惊喜的奇骏再次秀出“全能”标签。

这一次,奇骏让我们体验了一把全新ProPILOT超智驾系统的便捷和智能。作为奇骏的另一个看家本领,这套系统包含全速域自适应巡航、车道保持等7大功能,并能一键启动。在这段铺装道路上,智驾系统通过摄像头清晰识别车道线,主动平顺调整车辆行驶方向,让车辆始终保持在车道中央,这让我们回程更加轻松。

tips:

奇骏全新的ProPILOT超智驾系统,包括全速域的自适应巡航、车道保持、转向控制等多项安全配置,通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统等7大控制系统监测识别单车道车道线,实现真正意义上的L2级别自动驾驶。

结尾

明明可以在都市风花雪月,

却偏偏要深入苦寒之地挑战极限。

从沙漠无人区,到林海雪原,

奇骏虽满载勋章,

探索的车轮却不会停止前行。

对于我来说,

这也是发现自我的探索之旅,

寻找初心,获得勇气,一直在路上。

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来源:非常好车

标签: 奇骏

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