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以家之名,轩逸登顶

发布时间:2021.01.22

这是一段谁也无法忘记的岁月。2020年初突发的疫情给所有产业都带来了前所未有的冲击,艰难和不确定性在整个2020交织弥漫。但是,往往越艰难的时刻,越能被定义为一种更严格的考验。

这就好比,即使上半年经历了断崖下跌,但伴随着复工复产的展开,中国车市便能迅速进入复苏回暖的上升轨道那般。

伴随着疫情得到控制,东风日产从去年3月开始V字反弹,不仅实现了全年销量目标,还再度提前达成百万销量。即使想要“虎口夺食”的后来者众多,但伴随着龙头产品不断依据市场需求进化,“王牌幸福家轿”轩逸仍然能够成为众多家庭的共同之选。

事实上,大家都可以清晰地认识到,过去魔幻的2020年,无论是品牌还是产品,强者恒强的定律越来越明显,能够继续扎根中国市场的,往往是那些实力突出的头部阵营。

说到这里,便不能不提在厮杀和反厮杀最为激烈的家轿市场,连续9个月在中国乘用车中夺魁的轩逸。

根据乘联会销量数据显示,2020年12月,轩逸单月销量达62,867辆,同比增长1.4%,是12月唯一单车销量破6万车型。2020年全年,轩逸累计销量达540,947辆,成为2020年年度销量总冠军。

这是一个什么概念?即使加上受疫情影响最为严重的2月份,轩逸的日均销量也达到了1470辆左右。而这个数据,还是在东风日产受到疫情影响的前提之下。

“家轿之王”的称号,显然已经无以复加。但这背后的热销逻辑,却值得研究参考。

以家之名

坚守舒适和安全基因

走过年尾回顾整个2020年,可以发现产业动荡的裂缝之下,事实上也生长出了不少的增长机遇。

由于疫情的影响,大部分消费人群对于汽车购买的决策更加理性。尤其是对于家轿车这样优势鲜明的细分市场,既要满足家庭用车的舒适性,更要保障家庭出行的安全性。

简单点来说,也就是更注重实用性与品质感的兼顾与平衡。照此来看,便不难理解,已经把舒适和安全融化成产品鲜明标签的轩逸家族,能够在2020年持续引领。

从进入中国市场沉浮,到如今卫冕家轿之王,轩逸已经经历了十四代车型的更迭。每一次迭代,我们都能发现轩逸,总是能在消费者最重视的这两个核心上不断进化。

比如,在家庭用车最为注重的舒适性方面,由轩逸一手打造的家轿车舒适高度,正在被轩逸自己打破。

相比于上一代车型,在核心优势零重力的“大沙发”基础上,第14代轩逸大面积的皮质包裹,人体工程学座椅,全新平台带来的2712mm的更宽轴距,更进一步提升了舒适感。

除此之外,配合日产舒适的底盘调教,第14代轩逸还搭载了1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速器,驾驶过程中的平顺性也保证了乘员的乘坐舒适体验,舒适标签再度深入人心。

值得一提的是,由于融入了更多的节能技术,在这套动力总成的加持之下,第14代轩逸最低油耗可降至4.9L/100km,这一数据基本可媲美HEV车型的油耗水平。

再比如,聚焦到家庭出行的安全性方面,第14代轩逸更是同级车型中的佼佼者。

得益于日产全球CMF超级模块化平台,第14代轩逸在高强度钢比例上还有了明显的提升,1500、1200、980兆帕多种强度的超高强度钢,都分别用在了整车的核心骨架部位。

此前,在中国汽车技术研究中心发布的C-NCAP的安全等级评测中,第14代轩逸以91%的综合评分率通过,便足以证明安全性方面的优异表现。

以用户需求为核心

产品力再度高阶进化

作为一款在中国市场上淬炼了十四年的车型,从0走进387万个家庭,轩逸对于本土消费者不断进化的需求总是尤其敏感。

在消费升级趋势的推动之下,年轻消费群体的需求也越发多元。而与此对应的是第14代轩逸在产品力上精益求精,基于舒适与安全的再度高阶进化。

于是乎,在第14代轩逸身上,我们还看到了更多智能化的丰富元素。由于升级了最新的Nissan Connect日产超智联系统,第14代轩逸不仅可以实现语音控制,还能够进行远程监测,全时在线导航、智慧加油等多项智能体验,仿若一套智能家居。

这不仅提高了车主对于车辆控制的便利性和安全性,还让人车关系有了进一步“升温”。除此之外,第14代轩逸还首次搭载了7项NISSANi-SAFETY智能主动安全系统和3大驾驶辅助科技,基本涵盖了目前所有的主动安全功能。

其中,IFCW超视距碰撞预警可谓是同级少有,不仅能够检测前方的车辆,还能够在前方车辆的基础上,观察更前方车的动态,以随时预判是否需要紧急制动,以避免连续碰撞。

可以发现,在被动安全的基础上进一步强化主动安全的保护能力,轩逸对于“家”的理解,是从出行场景进行的全方位考量。

面向产品力的自我进化,轩逸并不是“大而全”地做加法,而是有的放矢地从用户的需求,立足于安全性和舒适性的角度,进行的一次智能化蜕变。

这种蜕变是前瞻性的。无论对于哪个细分市场而言,安全和健康始终是汽车的根本,轩逸正是瞄准了这一核心本质。

在2020年疫情爆发后,由于全系标配了带PM2.5过滤功能的空调滤清器,第14代轩逸的健康座舱也迅速得到了市场的认可,从2020年4月份开始,便持续领跑全国乘用车销量冠军。

以品牌的凝聚

共创“家文化”的价值认同

总结下来,轩逸能够在艰难的2020年逆水行舟,并不是消费者的从众之选,而是轩逸对于“品质家轿”的精准定位。更何况,在东风日产“家文化”价值观的驱动之下,轩逸还有着同级别市场独有的情感意义。

2020的寒冬给市场加重了寒意,但是这并没有阻碍有着“家文化”底蕴的东风日产,持续与用户情感共振。

2020年6月,东风日产一场“云家宴”让作为“家人”的用户感受到了来自品牌的温度,主流合资车企中的首个文创IP——NISSAN好物,更是让用户感受到了个人对于品牌的价值重量。

2020年9月,轩逸一场“广州超级文和友”活动,进一步与用户的生活联动。2020年12月,一场圣诞跨年活动,更是充满了幸福感和暖意。

轩逸作为连接用户与品牌之间的纽带,轩逸代表的不仅是对幸福感的满足,更是对品牌文化的积淀。在不断深入市场,连续领跑的同时,轩逸积累的不仅是市场的高度,还有着品牌的温度,和技术日产的深度。

因此,以家之名,以幸福感为核心,在2020年,轩逸登顶,实至名归。

红点观察

综合而言,作为有着幸福感的爆款车,轩逸之所以能够登顶家轿市场的巅峰,拿下2020年车市总冠军,就在于它看到家轿市场的痛点,并以此为出发点读懂了用户对于“家”的所有需求。

一路的高光,2020年全年实现540,947辆的成绩,是十四代轩逸车型的口碑积累,更是轩逸对于中国家庭出行需求的前瞻洞察,以及对于消费者更多新需求的及时满足。

End.

来源:车市红点

标签: 轩逸

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