

| 配置项 | 320 Pro | 320 Max | 320 Ultra 激光雷达版 |
|---|---|---|---|
| 预售价 | 129900 | 139900 | 149900 |
| 基础参数 | |||
| 长宽高(mm) | 4785×1920×1660 | 4785×1920×1665 | 4785×1932×1665 |
| 轴距(mm) | 2815 | ||
| 油箱容积(L) | 55 | ||
| 后备箱容积(L) (含下沉式储物空间) | 783 (座椅放倒1878L) | 777 (座椅放倒1872L) | 674 (座椅放倒1872L) |
| 动力性能 | |||
| 云盾电池2.0 | NTP整包无热蔓延+电池底部三层“复合装甲”结构 | ||
| 电芯品牌 | 宁德时代 | ||
| 电池容量(kWh) | 40.95 | ||
| AI云擎电混 | ● | ● | ● |
| 发动机系统 | 1.5L插混专用高效发动机 | ||
| 发动机型式 | 350bar缸内直喷/直列四缸/四冲程/双顶置凸轮轴/电子点火/进气VVT/电子水泵/可变排量机油泵 | ||
| 发动机功率(kW)/发动机扭矩(N·m) | 73/131 | ||
| 变速系统 | 混合动力专用变速箱(DHT) | ||
| 电驱系统/电机类型 | 高集成13合1/永磁同步 | ||
| 电机功率(kW)/电机扭矩(N·m)/电机总马力(Ps) | 170/285/231 | ||
| CLTC纯电续航里程(km)① | 325 | 320 | 320 |
| CLTC综合工况亏电油耗(L/100km)① | 3.75 | ||
| CLTC综合续航里程(km)① | 1666 | 1630 | 1630 |
| VTOL最大对外放电功率(kW) | 6.6 | ||
| 智能热管理系统 | ● | ● | ● |
| 动力模式 | ●舒适/●运动/●标准/●自定义 | ||
| 排放标准 | 国VI b | ||
| 底盘系统 | |||
| 悬架类型 | 前麦弗逊式独立悬架 / 后多连杆式独立悬架 | ||
| 全域智能防晕车3.0、AI智能防晕车算法(舒适刹停/智能防溜坡辅助/智能蠕行/弯道智能减速控制/智能坡道扭矩补偿) | ● | ● | ● |
| 转向系统 | 博世最新一代EPS电动助力 | ||
| 转向助力模式 | 转向助力(舒适/标准/运动) | ||
| 制动能量回收系统 | ● | ● | ● |
| 外观设计 | |||
| 流光之羽灯组 | ● | ● | ● |
| 流光序幕尾灯 | ● | ● | ● |
| 闪电式位置灯 | ● | ● | ● |
| 智能场景灯语 | 迎宾/上锁/快充/慢充/哨兵 5种智慧场景灯语 | ||
| 主动闭合式进气格栅 | ● | ● | ● |
| 电动后尾门(带位置记忆) | - | ● | ● |
| 半隐藏式门把手 (带双区门锁控制冗余备份) | ● | ● | ● |
| 座舱舒适与便利体验 | |||
| 1.8㎡超大一体式全景天幕 | - | ● | ● |
| 电动遮阳帘 | - | ●(限时免费) | ●(限时免费) |
| AI零压云毯座椅2.0(电子皮肤传感器/AI自适应贴合/主动侧翼支撑/腿部支撑调节) | - | ●主驾 | ●主驾 |
| 主驾座椅加热/通风/按摩(坐垫靠背双区)/电动调节,支持记忆、迎宾 | - | ● | ● |
| 副驾座椅加热/通风/电动调节 | - | ● | ● |
| 后排座椅加热/通风 | - | ●(限时免费) | ●(限时免费) |
| 256色智能撞色氛围灯 | - | ● | ● |
| 扬声器/功放最大功率 | 6扬/- | 12扬/788W | 12扬/788W |
| 车外扬声器 | ● | ● | ● |
| 智能冷暖冰箱(-6~10°C制冷/35~55°C制热/遗留物检测)② | - | ○(限时免费) | ○(限时免费) |
| 全车车窗一键升降(带防夹) | ● | ● | ● |
| 外后视镜电动调节/加热/锁车折叠 | ●电动调节 | ●电动调节/●加热/●电动折叠/●锁车自动折叠 | ●电动调节/●加热/●电动折叠/●锁车自动折叠 |
| 540°智能全景影像 | ● | ● | ● |
| 50W风冷无线快充 | - | ● | ● |
| 智能座舱 | |||
| 车机芯片 | 高通骁龙8155 | 高通骁龙8155 | 高通骁龙8295P |
| 17.3英寸3K低蓝光无频闪中控屏 | ● | ● | ● |
| 10.25英寸全液晶仪表 | ● | ● | ● |
| 55英寸AR-HUD抬头显示(全天候超高清/简洁/实景导航/辅助驾驶三大模式) | - | - | ○(限时免费) |
| AI语音助手小尼 | ●小尼形象1个(Eporo)/●大模型语义理解/●AI出行助手/●AI百科问答/●AI生图/●AI创作故事/●闲聊陪伴 | ●小尼形象1个(Eporo)/●大模型语义理解/●AI出行助手/●AI百科问答/●AI生图/●AI创作故事/●闲聊陪伴 | ●小尼形象2个(Eporo、Nico)/● 一句话拆解多任务/●复杂导航规划/●大模型语义理解/●主动记忆/关系网记忆/● 偏好记忆/●多模态开放闲聊/●类人闲聊/●ENFJ人格-13种情感 |
| AI大模型 | ●科大讯飞星火AI大模型 | ●科大讯飞星火AI大模型 | ● 科大讯飞多模态类人交互AI大模型 |
| 全新UI界面(3D无界桌面/壁纸桌面/柔性分屏) | ● | ● | ● |
| 高德(多路口红绿灯倒计时/车友守护预警/全形态分屏导航/账号互通/充电地图) | ● | ● | ● |
| 手机互联(HUAWEI HiCar、ICCOA CarLink、Apple CarPlay) | ● | ● | ● |
| 场景模式(小憩模式/爱宠守护/GT模式/智能防晕/离车守候/洗车模式) | ● | ● | ● |
| 快捷指令(支持500+原子SOA能力,30+官方预设场景,多个场景自定义,支持社区分享) | ● | ● | ● |
| 多模态交互 | ●魔法相机(AI多风格拍照) | ●魔法相机(AI多风格拍照) | ●面部识别/●隔空手势/●健康监测/●后排照看/●遗留监测提醒(儿童、宠物)/●魔法相机(滤镜、贴纸、AI多风格拍照) |
| 无麦K歌、腾讯云游戏、车外多场景声音交互(车外喊话等) | ● | ● | ● |
| 组合驾驶辅助系统 | |||
| 高感知雷达 | 毫米波雷达×3/超声波雷达×8 | 毫米波雷达×3/超声波雷达×8 | 激光雷达×1/毫米波雷达×3/超声波雷达×12 |
| 驾驶辅助摄像头 | 前视×1/环视鱼眼×4 | 前视×1/环视鱼眼×4 | 前视×2/环视鱼眼×4/后视×1/侧前侧后视×4 |
| DMS驾驶员检测系统摄像头 | - | - | ● |
| 驾驶辅助SR(周围环境模拟显示) | - | - | ● |
| 巡航辅助系统(自适应巡航/限速系统功能/交通标志识别) | ● | ● | ● |
| Momenta R7世界模型高阶辅助驾驶系统(城市领航辅助NOA、高速领航辅助NOA、泊车辅助系统) | - | - | ●(限时免费) |
| 主动安全功能 | 15项 | 15项 | 22项 |
| 安全配置 | |||
| 前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前后一体式贯穿侧气帘 | - | ● | ● |
| 前排中央安全气囊 | - | - | ● |
备注: ①.CLTC纯电续航里程/CLTC综合续航里程/CLTC综合工况亏电油耗,由东风日产委托国家认证的第三方实验室测试所得,在车辆实际使用场景中,受不同的环境温度、路况、车辆状态、驾驶习惯等因素影响,会导致实际续航里程有所差异。 ②.选装冰箱后将替换扶手箱配置。 ③.部分功能需要OTA实现,量产仅搭载部分功能,后续将通过OTA持续推送,功能场景请以实际交付车辆为准,开通时间以实际官方通知为准。 *组合驾驶辅助功能无法应对所有交通、天气与路况,不能完全代替驾驶员操控车辆,驾驶员始终承担着安全驾驶车辆与符合道路交通安全法律法规的全部责任,在驾驶车辆过程中请务必全程保持注意力集中,时刻关注车辆周围路况,并做好随时控制车辆的准备,切勿依靠组合驾驶辅助功能来应对突发的紧急情况,请确保在开启前了解该功能的限制情况。在交通状况复杂多变、冰雪雨天气湿滑路面、道路积水或烂泥路面、能见度较差、崎岖山路或高速路入口出口等情况下,请谨慎使用。 *车型配置信息仅适用于一定生产月内生产的相应车型,不同生产月内生产的车型配置信息亦可能不同。配置表仅作为参考,实际情况应以销售店实际销售车辆为准。 | |||