秋冬萧瑟，每每这个时候，心里总会泛起淡淡的伤感，不仅景色开始偷懒，人也开始倦怠，不想工作，不想出门，不想与冬日那一丝凉亲密接触。但今年有所不同，我买了一辆车——骐达，跟随车轮的痕迹，我冬眠的脑袋也跟着活络起来，很想开着车追云逐月，轻嗅这一段美好的秋日时光。

刚开始家人推荐我买SUV，理由高底盘，视野也开阔，但我还是拒绝了。毕竟不适合我这种小女生，我还是喜欢这个看起来精巧又好操控的两厢车，骐达就是我奔波多次最终敲定下来的坐骑。虽然我是颜粉，可是我更是“名粉”，骐达这个名字，一听就是我这样姑娘用的。骑上自己的“马”踏遍这世间的繁华….

虽说秋意里总带着些萧条感，但在南方仍然是一片绿意，和我家骐达一样，看起来还是那么鲜活。刚买车的时候，小伙伴都很惊讶，觉得照着我的性子，应该会选一个特别的色，没想到最后选了辆白色的车。其实，我选这个颜色是有寓意的，首先呢这个颜色的车比较大气，其次呢沉稳低调的颜色也代表了做人的态度吧，沉稳大气方得长久。（再说了，现在普遍车都是白色的，跟随大众潮流肯定不会踩雷的嘻嘻~）

骐达的车头设计符合日产家族的一贯风格，线条简约，标志点睛。两颗圆润的眼睛警惕地盯着前方，仿佛是化身守卫的两大门神，夜晚开启大灯，别提多有气场啦。在闲暇时，骑上我心爱的“小摩托——骐达”闯入大街小巷中品味人生，追逐打卡各种网红圣地，都是为了消遣弥补我心中的那一片空白。

鲜花需要绿叶的衬托，但我家骐达却不需依靠这些来衬托它的美貌。

我喜欢骐达这个独特设计的尾灯，犹如迅雷的标志，在车跑起来的时候，只留下一抹狡黠的红色倩影。喜欢它的外形，它厚重精致又时尚；它低调沉稳，却又热情鲜活。完美的搭配，是让我钟情的一大原由。

许多对车有研究的大神，都喜欢车内有复杂的操作和设计。但就小女子所知，那些看似花哨的功能在我们试车之后就再也不会派上用场了。因此我对那些繁琐设计的车内饰并不感兴趣，偏好如同骐达一样一眼望尽。车如其人，我的内心就这样简单，嘿嘿。

有了骐达这辆车，我也成长了很多，这个成长怎么说呢，就是我的驾车技术提升了不少。第一辆车就是自己千挑万选的骐达,驾驶技术提升那肯定是嗖嗖的。很多人都说，多撞撞就有技术了，但我觉得这个说话真的没有依据。虽说我是新手司机且是女司机，但自我入手以来，骐达就没有哪里磕碰过，当然这也要得益于它那完善的安全驾驶辅助系统啦！像什么倒车影像，并线辅助、主动刹车系统….这些辅助装备很齐全啊，当初也是看上这一点，毕竟咱女生开车什么动力操控啊，我反而觉得不重要，还是这些驾驶安全辅助更为靠谱一些嘿嘿。

说起动力，也不得不说我家骐达的1.6自吸的“心脏“，起初我还有些担心动力会不足，但这段时间以来，给我最大的感受就事只要油门给够，超车不是梦。虽说1.6L自吸发动机不比那些1.5T的涡轮增压发动机动力强劲，但贵在日常保养和维护方面既省钱又省心啊！这点对于”工薪阶级“的人来说可是一大块香饽饽。再说了，平时超个车我也不是没那个实力，只是对于“佛系”女孩来说还是喜欢平稳线性的开车模式。

我与骐达也是一个彼此熟悉的过程，这些日子我习惯了它，它也习惯了我，最后达成默契，就像两个人谈恋爱一样，都需要磨合磨合。磨合好了就好了，磨合不好就一拍两散，车也是一样的道理，磨合好了，我们继续不离不弃，磨合不好就卖了它，寻找适合他的另一半。（不过，我可舍不得卖了我家骐达）现在我们磨合很好，这段时间5000公里的故事都是我们之间一脚一踏出来的，我成长了，一名女司机出师了！以前我没开过什么车，但现在因为有骐达足矣，有句话怎么说的来着，一生难求知己，有一二便好！

尽管夏日已经悄然离我们而去，但广东的天气还是不足以让我身披外套。每次闲暇，无论忙碌与否我都会给自己跟骐达一个休息的时间。我最好的休闲方式，便是驾驶骐达寻遍各地，而对我一辆合格且出色的坐骑来说，最好的休闲方式便是主人陪伴在侧。

骐达的出现改变了我原有的生活，原本公交两个钟的路程现在变成半个钟；原本周末闲暇时总闷在家里煲剧，现在变成一有空就出门游玩的我，很多人会问我，你经常出门玩油费很贵吧！这也是骐达给我的一大惊喜，别看我总是出去玩，但我的用车跟养车成本可是很低的，东风日产的油耗可是除了名的低，再加上我家骐达1.6的“心脏”搭配CVT变速箱，综合百公里油耗也才5.0出头，结合现在5元油价的时代，这用车成本还会贵吗？

对于车，我没有过多的奢求。不求百公里的加速度，不求畅快淋漓的驾控体验。只要经济耐用，只要安全舒适，只要宽大能放下我旅行的装备，只要我喜欢……这就够了。

今天是坐在VIP专座的雯雯，这样的我你们喜欢吗？有爱车相伴，用车轮去丈量每一个值得去的地方，这应该就是我买骐达的意义啦，分享给大家：有一个忠实伙伴，度过每一段好时光。