序言

你向往什么样的生活？

站在田间地头，静候食材的生长；漫步在高山草甸，放牛遛马……在YouTube和抖音上反复刷着李子柒、丁真的视频，那种躬身乡土、偏安一隅的生活方式，那种不受世俗浸染的“甜野”，令人艳羡。我想，每个都市人，都曾在心里谋划过一场逃离。离开城市的喧嚣，去寻找一个像“桃花源”一般的精神原乡，去享受片刻的松弛和宁静，而后，以更好的姿态去面对这浮华尘世。

远行，离不开良驹。好车就像伴侣，不仅可以陪你柴米油盐，也能共你奔赴山川湖海。当初选择奇骏，也是看中它上可越野、下可居家，让我的生活半径，远不止于“三点一线”的都市，可以自如地试探旷野的边界。

1、逃离前传：“城市病人”的自我救赎

城市的发展离不开一个字——快。站在上下班高峰期的地铁站里、十字路口旁，有时候可能你也不赶时间，却总是会不自觉地跟上大伙儿匆忙的步伐。快节奏逐渐成为城市生活的常态。但是快，也让我们遗失了慢的乐趣。

曾经有人说，成年人的生活里，白天是工作，晚上才是生活。但在996、007盛行的时代，看这灯火通明的写字楼，我们连仅存的晚上也在慢慢逝去。

按照惯例，每天晚上都来接女友下班。入冬了，天气开始转凉，还好有奇骏，陪着我在寒风中等待。女友很喜欢奇骏，觉得它很像《超能陆战队》里的大白，给人一种温暖而舒适的feel。奇骏也是我们在城市“三点一线”奔忙路上的避风港。

这一晚等了很久，最后在写字楼中间的露天花园里找到了她。看这样子，又是在工作上遇到了不顺心的事。我问了一句“怎么了”，没有得到回应，便没有再问下去。记得曾经看过一个新词“城市病人”，说的是在城市里生活着的一群白领，为了生计，为了在这个城市里立足而奔波，但背后却是无处安放的忙碌与孤独。

我想病因或许是因为我们都被“困”在了这里，一个令人精神长期紧绷的节奏里。钱钟书在《围城》里写，城外人想进来，城里人想出去。城市的魔力和反噬，大抵如此。

在城市里，没有什么烦恼是一次远行，不能解决的，如果一次不行，那就两次。我们终究会在逃离的间隙里，找回在城市里遗失的美好。所以，我提议了周末要和女友来个短途自驾游，开着我们的奇骏，去看草原、湖泊、山丘、森林……去看那个我们向往的世界。

最后，我们找到了一个不错的自驾圣地，在距离我们有两百多公里的台山市，有着一片南方罕见的大草原，还有一座可以眺望千岛湖的风车山。查好路线，周末开启说走就走的自驾游模式。

2、在路上：高楼远去，满路都是对新奇的窃喜

周末的清晨，我们一早就开着奇骏，出发了，上了高速，不仅遇到了一个会让人心情变好的天气，连这路况也是一路通畅。高楼在身后消失，沿途的景象被不断地抛往车后，沿着目的地一路飞驰的我们，感觉像是要进入另一个世界一样，我想自驾游的真正意义就是如此，给我们带来了一种变换时空的魔力。

后视镜里的世界，越来越远的道别。短暂告别城市里的一切，奔向那个想象中的美好旷野。

起得足够早，路上的车流不算多，开着奇骏，有种策马奔腾的快感。跑高速，自然也不用担心油耗，黄金右脚出马，妥妥的6.5个油。记得平常在市区上下班高峰期，奇骏也就8-9个油，这么大一台车，还算是令人省心的了。

像不像正在穿越一条时空隧道呢？而我们就像去赴会，去遇见平行时空的另一种生活状态。

原本女友还在担心路途遥远我会太过劳累，我也有同样的担忧，但这次出行我们的运气不错，高速路上没有遇到堵车的情况，我可以全程开着ProPILOT，也就是超智驾，这样我就可以暂时“解放”双手，让奇骏带着我们肆意驰骋。

当下了高速，行驶进这片荒郊野岭时，我跟女朋友都很默契地想到了那部我们看了很多遍的公路电影——《后会无期》。如果这时候不放上那首电影的主题曲《平凡之路》，那就太浪费这大好河山的美景了。

徘徊着的，在路上的，你要走吗……我们不禁跟随着这旋律哼唱起来~

路过一座不知名的桥，桥下是成片的长着青苔的礁石，溪水在石缝间流动，第一次在路上遇到这样的壮阔。距离草原不远了，在这里来个短暂的歇息。我拿出了无人机，用另一个视角，记录下沿途的惊喜。

青山绿水环抱，这才是真正的森林，去掉了都市钢筋的铁锈味，扑面而来的是清新的、属于自然的青草味。

停下来，是为了更好的出发。这种走走停停的时光，弥足珍贵。

这是坐在办公室里看不到的风景。

此情此景，令我想起“步履不停”那一段很出彩的广告文案：

你写PPT时，阿拉斯加的鳕鱼正跃出水面；

你看报表时，白马雪山的金丝猴刚好爬上树尖；

你挤进地铁时，西藏的山鹰一直盘旋云端；

你在回忆中吵架时，尼泊尔的背包客一起端起酒杯在火堆旁。

有一些穿高跟鞋走不到的路，

有一些喷着香水闻不到的空气，

有一些在写字楼里永远遇不到的人。

我想，这就是都市人想要逃离城市的初衷吧。

3、第一站：我和草原有个约会

南方的孩子，对北方的执念，除了雪，还有那片广袤的草原。那种天高地阔任我行的不羁，曾在梦里徘徊。

寻皇大草原，罕见的南方草原，占地数百亩，宽阔平坦，天然自成，景色旖旎，青翠满目，背靠巍巍群山，面向碧波荡漾的千岛湖。

踏在青青草原上的奇骏。有车以后的生活，用车轮去丈量世界的宽度。

曾多次想象过在草原奔跑的场景，现在如愿以偿。女友玩得很开心，前一夜倚栏惆怅的模样，早已远去。

这是在城市里难得的静谧，找一块空地，摆上我们准备好的“午餐”，席地而坐，享受慢下来的时间，享受逃离的欢愉。

好吃吗？但就是不给我吃！

嘿！我的甜美系女友已经重新上线。

饱腹之后，回到这有大沙发与BOSE音响的“帐篷”里休憩一番，只要把座椅往后放倒，就可以静静地吸收这广阔天地的自然灵气。

4、第二站：勇闯风车山，体验四驱的“热情”

人类在改变世界的时候，总是喜欢为创造的事物加上浪漫的注脚。风车山，原本是利用自然的风能来储蓄电能的基站，如今却被加上了浪漫主义色彩，缓慢转动的扇叶，一如细水长流的情感。

换个角度，在山上俯瞰，成片的风车群、碧波浩渺的千岛湖给尽收眼底。

上山的路不好走，没有水泥铺装的砂石路，难倒了不想要进山的车。不过，还好，虽然是台城市SUV，但是奇骏面对这些轻越野的路段，还是能应付自如。如果说看草原，是满足女友对自然的好奇，那跑风车山，就是满足我那颗想要开着车撒泼打野的心。

曲折蜿蜒的山路，沿途还有横生的树植，非铺装的路面很考验的车子的性能。还好奇骏的离地间隙足够，悬挂也比较扎实，在我爬陡坡，通过乱石的路面时，基本没有太大的压力。

平常在城市的道路上习惯了两驱的平淡，到了这边切换成四驱时，我还真有些怕自己掌控不来，不过当整个车身充满劲道的时候，我那股冷却已久的躁动，又重新回来了！

过了一把瘾之后，还是调为“AUTO”模式的自动四驱为妙，毕竟它能够自动地路况来切换合适的驱动模式，而且奇骏有B-LSD的电子限滑差速锁，当陷入泥坑车轮打滑时，会迅速地对空转的车轮施加制动力，把动力传递给没有打滑的车轮，这样一来就能够让车子快速地摆脱困境。

当我们驶入“困境”的时候，奇骏一直都在，它带着我们“脱困”，离开糟糕的路况，也离开那个糟糕的境况，开车和生活都一样。

慢下来，感受每一阵风拂过发梢的温柔。这是都市“格子间”里的空调风，带不来的感觉。

够野吗？没学会越野的技能，先学下野性的摆拍。

奇骏，向来都是一台很有“肚量”的车，趴着、坐着、躺着，任你解锁各种不同的姿势，每一种都很舒适。

有我们想要的空间和舒适性，动力充沛、油耗不算高，操控也容易上手，既能让我们在都市的高楼大厦间自由穿行，也能在我们想要逃离城市的喧嚣时，给我们出走的动力。这应该就是一款SUV，应该具备的素质吧。

停好车，在山上走走。别人说站得高，看得远。再谈起前两天那些恼人的烦心事时，女友似乎已经释怀了。

5、写在最后：短暂的逃离，是为了更好地归来

生活中只有一种英雄主义，那就是认清生活的真相之后依然热爱生活。而短暂的逃离，是为了更好地归来。看着日落的余晖，在一天快要结束的时候，学会和世界和解，在等待被“治愈”的时候，学会“自愈”。明天，重新出发，继续热爱生活。