岁月本长，而忙者自促；

天地本宽，而鄙者自隘；

风花雪月本闲，而扰攘者自冗。

——洪应明《菜根谭》

知乎上很火的话题，叫做逃离北上广。逃离高高的房价，逃离拥挤的地铁，逃离繁杂的工作……在大城市里看不到未来的年轻人们再度背起了行囊，朝着家乡所在的方向流浪。

说实话，看完他们的回答后，我很羡慕他们的勇气。终日营役，忙于生计，思于名利。别说逃离北上广，我甚至记不清自己有多久没有好好欣赏过美景了。人人尽怀刀斧意，不见山花映水红，莫过于是。

思来想去，心中实在烦闷。于是周末一至，便开上提了两月有余的楼兰，找个地方游玩散心。

都说车是男人的第二个家，在我看来，确切的说车是我在北京的移动的家。当初选楼兰作为我的家的原因，就是看中了楼兰舒适、省油、大空间和耐用这四个点。相较于其他的同级别车辆，楼兰这几点都很优秀。

仰拍角度的楼兰看起来愈发帅气威猛，如同一位坚毅的卫士。这两月来它陪我穿梭于北京的大街小巷，我爱惜它，它保护我。“君视臣如手足，臣视君如腹心”，大概就是这样的吧。

高高的底盘和坚韧的悬架不惧任何崎岖的道路，多么希望我也可以和楼兰一样，视人生的天堑为坦途。

2.5T机械增压，搭配CVT无级变速。“静若处子，动若脱兔”是对楼兰最好的诠释。油门一踩，转速一提，超车是轻轻松松的事情。可惜我上下班时间正好是北京的早晚高峰，没机会一展楼兰的强劲动力。

20寸的大轮毂，撑起了楼兰高大的身躯，也撑起了我在北京的生活。

宽大的尾部空间，承载着家长里短，负担着忙忙碌碌。“生活不仅有眼前的苟且，还有着诗和远方”，但去远方之前，麻烦你先和我承担一会苟且吧。

符合人体工学原理的日产大沙发，还有手感舒适的米色内饰。一天的忙碌过后，能够给予疲劳的我慰藉的，也唯有这个了。

21款的顶配楼兰最打动我的是它的配置，语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点……这些东西暂且不说，楼兰的安全系统是我很喜欢的，主动安全系统、车道偏离预警、盲区预警、移动物体/行人探测预警、疲劳驾驶提示、刹车辅助……从主被动安全装备到辅助配置再到防盗配置，真的非常令人安心。

北京最冷的时候，用“寒风吹我骨，严霜切我肌”来形容是毫不过分的。家里的老人又受不得冻，万一有事要出门，后排的两个空调出风口再加后排座椅加热功能便可以派上大用场。

介绍一下此景乃是蓝色港湾，位于朝阳公园西北湖岸，是一片欧式风格的商区。听说这里夜里极美，流光溢彩，火树银花。人们进入其中，如同置身在童话世界，如梦似幻。其实我每天上班都会经过这里，某一个加班的夜晚说不定我也眺望到过这份景象吧。至于现在，除了这一份冬景，一无所有。

一圈欧洲风格的建筑里，出现了中国风格的屋檐。颇有一种遗世独立，濯清涟而不妖之感。说起来，同仁堂的祖训是“炮制虽繁必不敢省人工，品味虽贵必不敢减物力”，讽刺的是最近质量问题频发，精神没了，徒留一个牌子有什么用呢。

有时我真的希望自己不再有牵挂，可以开着楼兰去流浪。不去管目标，不去管方向，人世间的一切仿佛与我无关，只是乘着风，只是唱着歌，一路奔向没有归宿的远方。

但现实总归是以生活为本，除了上班通勤，仍有家长里短，幸得楼兰作伴让生活更加圆满！