本人对翻山越岭、跋山涉水的激情越野一直比较向往，由于预算有限，所以选择了这个配置的途达，有的人可能不理解，感觉配置太低了，但花个15万多买个2.5的硬派合资大越野它不香吗？途达外观牛高马大的，坐里面视线非常的开阔，座椅非常的舒适，移动的大沙发。就相中这台车了，没啥纠结的，和销售谈价格，要优惠，直接打款提车，一切都非常痛快。下面给大家分享一下我的爱车独到之处。

首先外观就看着非常的大气，选择黑色也是因为觉得这种中大型车黑色显得更加的霸气，还有就是后续改装黑武士那就是非常的有看头了，看过官改版非常的帅气！

尾部最大的改变就是增加了字母银色镀铬条，这样让尾部看起来更加的有层次感。

从不同的角度看都颇有点像大哥途乐的影子，侧面可以看到各种线条让途达显得更加具有力量感。

这个车身尺寸和普拉多差不多,轴距2850mm还要比普拉多要长,试想这个价位来说性价比非常的不错了。还有空间非常充裕。越野路面通过性也是非常的好不用担心剐蹭底盘的现象。

18寸的铝合金双拼轮毂，运动时尚。原车侧踏板的功能也比较实用。

原厂自带的侧护踏板，非常的大气。关键是结实耐用，二百多斤的体重踩在上面一样毫无压力。

5英寸的彩色液晶仪表盘，两侧是传统的指针式仪表盘，分别显示发动机转速和车速，其实好像越野车都是这种类型的仪表盘。

来个45度欣赏一下，无论从什么角度看都十分的霸气。

远近光灯都是卤素的，特殊天气穿透力强。但是亮度还是有待改善，后期准备上氙气灯光。

座椅是织物的，舒适透气。同时途达车的座椅也比较高，所以视野性能也是非常的好。

副驾的储物盒。没有什么太大的优点。

座椅是手动调节的，要是电动的就完美了。

高车身必须要有一个手扶手，防止颠簸的时候没有乘坐的安全感。

内饰比较简单，差了那么点意思，但毕竟是硬汉越野车，必要时得翻山越岭，途达是粗糙的大佬爷们，不是精致妖娆的小鲜肉，这个内饰还是无伤大雅的。

刹车踏板、离合、油门。手动挡的车型估计也是很少感兴趣吧，

多媒体屏是盒式收音机，大量的旋钮式按键，虽然少了许多科技感，但实用性更强。故障率也是很低的。

前排的小储物盒。可以放名片和老板杯使用，不大不小刚刚好。

空调出风口。下面还带有两个电源充电口，方便后排乘客的手机充电使用，省去了改装。

手动档杆，操控性强。一共六个档位，离合系统也是非常的轻盈。

内门板走线比较精致。另外门板的材质有点类似于翻毛皮材质，高档。

途达搭载2.5L 自然吸气发动机，最大功率142千瓦，最大扭矩245牛每米，匹配传统的六速手动变速箱。油耗动力确实不错。

发动机舱盖上面有一块大的隔音棉，阻隔发动机的噪音也比较明显。

途达属于液压助力，所以一样配有储油壶，更换方便。

这个好像是启停电，价格比较贵。平时使用的时候习惯性的把启停系统关闭掉。

途达的随车手册和包手册大家一定要看，里面有很多车辆的使用注意事项和质量保修问题，利用合理的法则维护我们自己车辆的权益。车身底盘护板马上到货，后续继续与大家分享改装的那些事。