奇骏到手已有两年半之久，这期间看过论坛好多帖子，有玩的欢快的，有用车体验的，当然也有爆料变速箱的。两年有余的时间算是对它有了些了解，产品力还是不错的，符合家用的定位，至于诟病的变速箱随他去吧。恰逢汽车之家搞活动，也分享一下自己的用车体会，感触最深的并不少车辆有多么多么好，而是车给生活带来的变化。

比较喜欢雨天独自驾驶的感觉，总能给人一种身心放松的愉悦。

在一处车少人无的地方，停在路边拍几张照片，也算打卡路过。雨天驾驶切记不可太快，安全第一。但这时候就有点羡慕带后视镜加热的车子了。

寻常总道晴日好，哪知风雨意更浓

生活中更多的晴空朗朗，那就跑个山吧，虽不是小钢炮，慢悠悠的也能上去，曾经跟随一辆高尔夫跑盘山路，它的身姿真的漂亮。

山下的一处小风景。适合停车散步，呼吸一下山里的空气，有阳光的味道，这是十月份的辽宁·本溪，一个很美的地方，很美的季节

这不，我也成功登顶了。

侧颜

这应该是在半山腰拍的照片，枫叶红了。

这条路走了很多次，留下了一张盘山路的照片。

偶遇是一个爱车之人最爱干的事情，这不，偶遇上一款。听说新款要上市了。

这一代天籁是个人最喜欢的一款，厚重。

这算啥，“同父异母”的兄弟么？

有时候也喜欢落日和圆月。这是在服务区，正好夕阳余晖进了车镜里。

这该是庚子年最后一轮圆月。

要对它好，去保养。

刚买车的时候不适应没有雷达的提醒，一直想安装前后雷达，销售再三劝阻，后来不了了之，现在也习惯了360全影。

开车去海边的时候正好看见一艘渔船在岸上，于是乎，大家合个影吧。

这是电影《我和我的家乡》里面的稻田画基地。

因为疫情，2019年没有去太远的地方，去了临近的大连市，爬上大连市内第一山，俯瞰夜大连灯火璀璨，远处那座跨海大桥是第二天想走的，夜里更美。

海边城市少不了一顿嘌呤套餐

昨夜的大桥静悄悄。

终于，开车上去了，不过也是隔天的事情了，天公不作美，雾蒙蒙，这东西也只可远观，走进了，啥也看不出来。

大灯浸染泥水后的样子。

忘记这是车子把我带到了哪里，总之挺美的。

当大家都觉得天线不美的时候，忽然间找到了它存在的意义，向伟大祖国表白。

这几年疫情、自然灾害一个也不少，这是去参观辽宁抗疫展览活动，庆幸此生入华夏！

车子能带你去更远的地方去探索发现。

给我一个勺子，我也能撬动地球

家乡，辽宁·丹东，国门湾的摩天轮。

车车把我带去了牧场。

 

带来了欢乐。

当然，它是一辆SUV，不能太娇气，泥水不能少。

陡坡不能少

非铺张路面不能缺席，还好离地间隙够用。

每到这种路面就后悔没上四驱，虽然也可能用不是，但是穷啊。

 

奇骏最满意的应该是油耗了，确实很省，我记得以前凌派1.8L加5AT，最佳油耗是5.4。

一张落日全景。

SUV不应该娇气，所以很少洗车，基本都靠下雨，三五个月洗一次，然后买点液体膜，自己喷一下，效果还不错，不过车漆真的薄，每次跑高速都得崩掉点漆。

从轿车换到SUV之后，没有再换回轿车的打算，SUV确实更招人喜欢。奇骏的有点省油、空间大，动力个人感觉够用了。使用了两年有余，日产的品控真的不如想象的好，方向盘异响，每次都是上点油，之后还会犯，反反复复。每次冷车启动都能听到喘息声，找不到在哪，开到4S店车热了，启动就没了，也找不到原因，无奈。顿挫，之前总是有人说CVT顺滑，估计是人云亦云，说的人也不负责，CTV是速顿挫不比AT差，尤其是减速过程，从高速减到40左右，顿挫很明显，也有人说是底盘控制系统和发动机制动导致的，咱不专业不明白，但是高速行驶确实如丝般柔顺。

总之，它符合一台家用车的要求，无明显亮点无明显缺点，希望车轮转动能转来更美的风景，赏风景，读故事，与人语，悦人生。