平常没事的时候最喜欢到处走走，散散心，当今社会城市生活节奏，压力大，工作是因为生活之需，生活不仅仅就是为了单一方面的工作而存在，还有更多丰富多彩的人生需求，很多人常常忘记给自己的身心，放一个假，余荫山房是个很适合散心释放压力的好地方，因为很平静，能让人的心静下来，慢慢的欣赏美景。

出来游玩散心当然是要带上女友的，因为她才是带我到处玩的人，要是只有我一个人的话，应该是选择宅在家里了。早上就开着爱车天籁出门，接近一个小时的路程，天籁安全地将我们送达目的地。说到爱车，也是有感而发的，下面顺便给大家分享一下我对天籁的一些感受吧。

我的天籁搭载了日产MR20 2.0L自然吸气的发动机，动力方面个人感觉动力强劲，推背感非常明显，提速非常快。如果想追求更强的动力的话，还有2.0T的版本可以入手，但是对我来说没必要买这么强劲的动力，现在这个就很够用了。

2.0L发动机搭配上CVT变速箱，加速平稳，没什么顿挫感。而且天籁的油耗也非常感人，我平时在市区跑的还比较多，现在的平均每百公里的油耗是7.5个左右，这样的油耗，我觉得很满意了。

车子的轴距两米八有余，这使得天籁的座位空间以及行李箱的容量空间都很大，出行非常能装。

天籁底盘的紧实度其实算是蛮高的了，快速转弯时底盘的支撑性还是很好的，比较扎实，对减速带的滤震控制的也十分舒服。

天籁的操控很不错，转向比较准确，没有虚位，容易上手，轻踩刹车就降速很稳，踩重了很快就停下来了。

天籁的内饰终于令人眼前一亮，相比上一代的天籁，新一代天籁可以说进行了彻底的改变，采用了扁平简洁化的设计方式，融入了三幅平底式方向盘、悬浮式中控屏，独立空调控制区，更加与时代接轨，木桃纹的设计看起来更为高档。

座椅的舒适性在轿车圈可以说是很出名了，都说买沙发送车，开过之后才发现这话没毛病。柔软度以及对身体的支撑性都很好，长时间开车也不容易觉得累。

天籁的配置也很高，大多功能都是很人性化的，符合现在年轻人的用车习惯。就比如这个悬浮式的车联网车机，不仅仅是能实现普通车机拥有的功能，还支持在线音乐，车载导航，还是比较习惯用高德导航，支持众多语音控制指令等，可以说是车机版的手机了。

安全上的配置也是一点都不含糊，非常灵敏的前后雷达，在狭窄的位置行车或者倒车时，这简直是有人在外面给我引导呀。

除了雷达以外，还有全景影像功能，这比雷达的提醒来的更直观一些，直接用摄像头将周围的状况显示在车机上，这可是我停车的又一神器呀，停车技术瞬间提升好几个档次。

还有一个配置是我最喜欢的，也是在高速上开车用的最多的一个功能了，那就是天籁的自适应巡航功能。这算是自动驾驶的一个功能了吧，在高速打开这个功能后，能够实现定速巡航，还能自动保持在一个车道上，可靠性很强，前面遇到速度较慢的车时还能自动减速，保持安全车距，这能在长时间开车时，给我疲惫的身体稍作休息的机会，很好用的功能。

停好车后开始进去余荫山房观赏美景，今天天气很不错，游客也不算很多，感觉来对了。

还有开笔礼，这里是清代一位举人的私家花园，看这架势就很有读书人的气息。

进门啦，看这里的环境很干净，装潢也挺好，瞬间就有点小期待了。看都有感觉的景物就喜欢各种拍照，虽然拍照技术并不怎么样。

挂起来的古诗，难道是那时候考试的知识点？最近刚过了高考，在此祝各位考生金榜题名！

院子里琴棋书画样样具备。

看着女朋友玩得挺开心，也是到处拍照，期待你的佳作哈。

来一张美美的照片记录下女神的高光时刻。

院子挺大的，逛了一圈应该感觉有点累了，偷拍一下。

每次休息，想出去走走就能立马实现，这真的得感谢一下爱车天籁的陪伴了。有了天籁，只要是特别想去的地方，再远的距离也能给我们安全送达，质量杠杠的，可靠性很高。