褪去浮华喧嚣，遇见心中的无人区
美景历千年不改，人间经百年沧桑。
从事摄影多年，到过无数的地方，拍过无数的风景，感慨大自然的雄浑瑰丽，天地演化的鬼斧神工，也为自己能够拍摄出精美的作品而喜悦。
忙忙碌碌中，工作和生活就这样在波澜不惊中度过。
直到2015年，我第一次进入甘南。
甘南，位于甘肃东南部，地处青藏高原东北边缘，西临青海，南接四川，境内多为草原牧区，人烟稀少，天然草原空旷秀美，神秘又令人神往。
甘南是遗落在人间的世外桃源。我心中的甘南，是随着炊烟一同升起的拉卜楞寺的辩经声、是久未散去的草原上的酥油香、是如世外桃源般遗世独立的郎木寺、是藏族村落的一个个淳朴的人儿。。。。
对我而言，甘南是一个神奇的地方，它会让我忘掉世俗的喧嚣，收获前所未有的宁静和愉悦。从事摄影工作多年，也去过很多地方。但惟有甘南，那儿的景、那儿的人、那儿的故事那、那儿的一切一切，都深深扎根在我心中。
初入甘南，心中便有了光。遇见我的无人区，从此信仰在空中飘荡，内心随薄雾铺陈。
由此，爱上甘南。
以前，我非常注重风光摄影，日出日落、云霞星海、风雷雨雪、天光水影……
第一次甘南之旅，我的灵魂深处似乎发生了某些化学反应
这里的风光很纯粹，不带有一丝杂质，蓝天、白云、黄沙、绿树、红墙、金顶……
这里的人们很纯粹，不带有一丝杂质，沧桑、淳朴、虔诚、清澈、淡然、宁静……
让我拍出来的作品更有“人味“
对我而言，与风光相比，这里的人文气息更让人动容。
千百年的沉淀，孕育了甘南别样的文化传承，也深深触动我的内心。好看的风景千篇一律，美丽的灵魂万中无一。不必去探求究竟是什么改变了我，我只知道，我已改变。
Youcan either travel or read,but either your body or soul must be on the way.要么旅行，要么读书，身体和灵魂，必须有一个在路上。
2018年5月，我再一次离开喧嚣繁华的都市，奔向心中的的无人区——甘南，再续虔缘。
Tips：
1、甘南处于青藏高原和黄土高原过渡地带，地势西北部高，东南部低，境内海拔1100—4900米，大部分地区在3000米以上，担心有高原反应的人可提前做好防护措施。
2、甘南是藏族自治区，到了那要注意尊重当地的风俗人文习惯。
3、自驾甘南，首先对于驾乘者的体能是一次考验。同时车辆的选择也是需要考虑的。甘南分三个自然类型区，南部为岷迭山区，山大沟深；东部为丘陵山地；西北部为广阔的草甸草原。这次进甘南，全程2200多公里，又刚好遇上雨雪天气，一般的轿车还真应付不来，一台稳定、有不俗越野能力和舒适性兼备的车，既能应对沿途各种路况，又能缓解旅途的劳顿。这次的座驾全新奇骏，就是很不错的选择。
行程概况：5天，全程2200多公里
Day1：西安到兰州，途经连霍高速、青兰高速，宿兰州，行程650km。
Day2：兰州到合作，途经兰海高速、兰郎高速，至夏河拉卜楞寺（235km）；途经S312、兰磨线，至米拉日巴佛阁（65km），宿合作，行程300km。
Day3：合作到唐克，途经兰磨线、S209，行程280km，宿唐克黄河第一湾。途经尕海湿地、郎木寺。
Day4：唐克到扎尕那，途经兰磨线、S313，宿扎尕那，行程200km。
Day5：扎尕那到西安，途经S313、连霍高速，行程783km。
随行装备：
尼康（Nikon）D810，AF-S 14-24mm f/2.8G ED、AF-S 24-70mm f/2.8G ED；
佳能（Canon）5D3，EF 70-200mm f/2.8L IS II USM；
大疆DJI 3 pro；Kase 金刚狼抗摔滤镜大师级套装；象小野户外背包。
常用衣物；药品药具等。
接下来，请跟随我的镜头，一起开启甘南之旅。
Day1：西安到兰州，途经连霍高速、青兰高速，宿兰州，行程650km。
云层低垂，但难以抑制振奋的心情。“速度是70迈，心情是自由自在”，先给“白龙马”全新奇骏来一张靓照，这一路2200多公里，就靠它了。
到达兰州，打卡。
夜色下的天下黄河第一桥——兰州中山桥，兰州历史最悠久的古桥，也是黄河第一座真正意义上的桥梁，于1907年由德国人修建，桥梁所有的建材都为德国原产，至今有百余年历史。
第一天，天气凉爽，全程高速。在10小时的车程中，沿途并无特别的风景，但是座驾奇骏确实带给我一分惊喜。大家都戏说东风日产是“沙发厂”，但是仔细想想，坐沙发总比坐板凳强吧，奇骏的人体工学座椅确实很“巴适”，舒服对于长途驾驶来说真的很重要。再有，奇骏配备了日产智行科技技术，像ICC智能自适应巡航等，大大降低驾驶过程中反复踩压踏板的疲劳感，在动辄数百公里的长途驾驶中显得很贴心。
Day2：兰州到合作，途经兰海高速、兰郎高速，至夏河拉卜楞寺（235km）；后经S312、兰磨线，至米拉日巴佛阁（65km），宿合作，行程300km。
路况很好，视野很广，一路奔向那片圣地、奔向我的无人区
刘家峡大桥，跨越刘家峡水库，为西北地区最大跨度桥梁，全长568米
随风颂经
前往拉卜楞寺，途经德尔隆寺的路上，随处可见的经幡寄托着人们美好的愿望
辛勤的当地人
两个小喇嘛抬水喝，
看到我拍他们飞快的跑开了。
悠闲的小猫咪
少年僧人质朴的笑容
一切都是那么纯净、自然
拉卜楞寺标志-贡唐宝塔
朝圣的僧人
佛塔有光，心向往之
虔诚的信徒
拉卜楞寺，国内藏传佛教格鲁派（黄教）六大寺院之一，庙宇宏大。它是格鲁派的最高学府，藏传佛教最完整的教学系统也保留在这里。
转经廊外的老者默念着六字真言
信仰在传承
拉卜楞寺所有建筑均为红、黄两色，前殿供藏王松赞干布像，正殿悬有“慧觉寺”的巨型匾额，还有两座讲经坛以及藏经楼、印经院和数万件珍藏文物。除了18处佛寺和上万间僧舍，可容纳4000名喇嘛同时念经，在甘南、青海、西藏、四川等地也都设有拉卜楞寺的子庙，总量达到了108座。
离开拉卜楞寺，前往合作，途经米拉日巴佛阁。
米拉日巴佛阁位于甘肃安多藏区合作市，是为纪念米拉日巴而修建的佛阁，藏传佛教格鲁派（黄教）在安多藏区最主要的寺院之一。
Day3：合作到唐克，途经兰磨线、S209，行程280km，宿唐克黄河第一湾。途经尕海湿地、郎木寺。
途中，与大雪不期而遇。沿途路面湿滑，甚至有些地方路面已经冰冻
白雪覆盖的郎木寺。庄重中更多了一分纯净，与一方水土和一方乡民融为一体。
雪后，行人。
在落满皑皑白雪的藏族村落寻找那些尘封的故事
觅食的马儿
僧人
人与自然，净、静、敬！
黄河第一湾
夕阳下的九曲黄河第一湾，蜿蜒而去，文明流淌。
Day4：唐克到扎尕那，途经兰磨线、S313，宿扎尕那，行程200km。
晨曦映照下的村寨
归家的妇女
村前的小河静静流淌
炊烟升起
炊烟升起，梯田村庄在晨雾中弥漫。
扎尕那晨雾
背着转经筒转山的妇女
尕海湖
没有半点城市的喧哗，这里的一花一草，一山一石都是一尘不染的洁净，这里的一切都是纯粹的自然原貌
Day5：扎尕那到西安，途经S313、连霍高速，行程783km。
翌日，天高云淡。甘南之行告于段落，返程。
关于人文摄影：
人文摄影，始于摄影，忠于人文。
对于摄影师来说，要能够透过被摄体，呈现人物内心的思想和思考。
人文摄影，关注人物的态度、故事、动作，力求自然、简单、朴实、生动，应用摄影技巧，以非常自然的方式将人物最真实的一面呈现出来，配合人物的描述和摄影师的思考，才可能成为一幅好的人文照片。
在拍摄时，有时是摆拍，有时是抓拍，两者皆可，但各有所长。但是，拍摄一些特殊的群体时，必须对被摄者保持尊重，许多时候，沟通是必不可少的。
镜头方面：
1、长焦镜头多用于抓拍，在被摄者并不知情的情况下，能够更好地捕捉到意想不到的画面。加上长焦镜头虚化能力强，可以更好地突出摄影主题。
2、广角和中焦镜头，便于进行近景拍摄。许多生动的人物摄影，都是在近景下诞生的。
3、短焦镜头具有大光圈和宽视野的特点，适合生动场景的捕捉。
关于自驾：
长途自驾，除了路线、物资等做好充分准备外，车辆也是一个重要因素，因为它很大程度上会决定你行程的省心度。此次2200多公里的甘南之行，走过高速公路、省道、县道，期间经历一场大雪，路面结冰湿滑，极大地考验了车辆的舒适性和通过性。从这一点来看，全新奇骏的表现让我非常满意。
不论是日产一贯以来的舒适性，还是自适应巡航等科技配置的辅助驾驶、抑或是它强大的四驱系统带来的通过性，全新奇骏真的是我一路上的好伙伴，给与我很大帮助。
甘南印象：
一人一地的缘分，来的突然，走的长远。
每一次到甘南，都有不同的感受，变化的时节，变化的人物，与不变的自然、恒久的信仰等辉映在一起，不管是山川、河流，还是寺庙、村寨，亦或是佛陀、僧人、信徒，都是这一方土地上的必要元素，缺一不可。
行摄甘南，在绝美的风光中感受信仰的力量，内心一次次被触碰。
在我心中，甘南是我的无人区。
它是褪去喧嚣，亲近安宁的净土。
它是卸下虚妄，亲近真实的净土。
它是除却污浊，亲近澄清的净土。
它是远离俗世，亲近佛国的净土。
行走即修行，修身亦修心！
再见，甘南！
来吧！背上行囊，与我一起同行！！
文章来源：转载自汽车之家奇骏论坛
