力压CR-V、途观连续三年夺全球SUV销冠，新奇骏为什么那么好卖？

近日影讯，《大秦帝国之天下》正在如火如荼地拍摄中，该剧讲述秦始皇从出生到一统六国约40余年的战国风云故事，想到前三部的火爆，《天下》上映后口碑炸裂也是必然之势。

秦王扫六合，人们最津津乐道的一员大将莫过于王翦(被封武成侯)。他横扫三晋、攻灭楚国，王维《老将行》中那句：一身转战三千里，一剑曾当百万师，也隐藏了武成侯的身姿。车市中，各大豪强也希望旗下王牌车型能“销量逾百万”，成为对应细分的扛鼎之作，而奇骏便是这样的存在。近日，其在中国市场累计销量突破100万辆，加冕20万级合资SUV市场的全能标杆。

一剑当百万，开启新的传奇时代

众所周知，2018年车市是28年来的首次大逆境，车市降声一片。可作为东风日产扛鼎之作——奇骏的整体表现颇为强势，其不仅再次技压老对手CR-V和RAV4荣放，更以终端销量207951辆、同比增长12.58%的成绩跑赢大盘，蝉联日系20万级紧凑型SUV冠军。今年1月，奇骏同样以16262辆的强势表现迎来开门红。更值得一提的是，近日其实现了国内销量突破100万辆的壮举，用销量实力诉说20万级SUV市场的新传奇。

回顾奇骏在国内的历程，称得上是一部波澜壮阔的史诗，虽说其诞生晚于CR-V和RAV4，但一登场便在日本创下连续10年SUV销量冠军 (2001年-2010年)的神话。2008年，奇骏引入国内市场，并在细分市场一直表现不错。2014年，新一代奇骏推出后就迅速跻身为合资品牌明星车型，月销量稳定破万辆，缩小了与CR-V的差距，并于2015年以超过万辆的优势赢得当年日系SUV销量头把交椅。

2016年，奇骏以百余辆的微弱之势憾丢冠军宝座，而2017年、2018年奇骏再度超越CR-V，以184711辆、207951辆的总销量蝉联日系SUV冠军，在合资品牌SUV中市场表现仅次于途观。而此次销量突破百万辆，无疑让奇骏真正化身为王摩诘诗中那位“一剑当百万师”的奇帅，成为了20万级SUV的新标杆，开启了SUV界的奇骏新“天下”，并指引着合资品牌SUV市场前进的脉络。

然而更值得称赞的是，奇骏不只是在中国市场取得了巨大成功，更热销于全球，其在2016年-2018年期间分别以78.6万辆、87.6万辆、88.7万辆的成绩实现了全球SUV三连冠，全面展现出20万级标杆SUV的风采。

转行千里，谋划下一个百万时代

当然，想要成为一个优秀的将帅，势必要有勇有谋才行，不论先秦时期的王翦还是三国时期的关羽、张辽皆如此。对汽车来说想要叫好叫座，同样离不开过硬的产品力、创新的营销与贴心的服务。

纵然不少人觉得新奇骏的成功首先在于颜值的提升，可起到关键的还是其出众的产品力。作为诞生于雷诺日产联盟最新研发的 CMF模块化平台的全球车型，新奇骏搭载了同级最强的4x4-i智能全模式四驱，加上B-LSD电子制动差速锁（可在Lock模式锁定前后50：50动力分配），保证了车辆在最恶劣路况下的通过性，无愧于紧凑型SUV的“越野王”的称号。再加上新奇骏采用的是2.0L（113kW/204N·m）、2.5L(137kW/246N·m)发动机+CVT变速箱这套黄金动力组合，让其具备媲美牧马人等专业级SUV的越野能力时，还拥有同级最低的燃油经济性。

更值得一提的是，2019款新奇骏在新奇骏CTA倒车车侧预警、BSW变道盲区预警、ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车等同级领先的日产智行科技基础上增加了10多项科技配置及可实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点的“智行+”车联系统，大大提升了车辆的竞争力和安全性，为消费者的带来最智慧的有车生活。

在创新营销方面，奇骏不仅先后成功征服了南北极、珠穆朗玛峰(地球三级) ，成为全球首款征服“地球三极”的量产乘用车，更是在2014-2018年成功穿越了敦煌戈壁、林海雪原、天山极境、苍山圣地、藏北冰川等无人区，用最硬核的创新玩法彰显出新奇骏过人的“十全武功”。同时，东风日产还多次举办奇骏阳光公益行动，把爱与温暖传递到每一个角落，树立起正能量企业之标杆形象，引起诸多车主的共鸣，再加上“移动大沙发”的舒适血统，自然让其成为先锋人士的首选。

此外，东风日产还不断优化线下服务体系并推出贴心的服务，用最贴心的服务报以消费者的信任和青睐，向业界展示了一个汽车品牌的责任心，从而树立品牌的标杆榜样形象，最终助力奇骏实现百万辆的突破。

毫无疑问，奇骏挥斥方遒的成长，像极了王维诗中的那位猛将——允武，有黄金动力总成、优秀的智能四驱及前卫的智行科技，为人们带来最优质的有车生活；允文，则是令人拍案叫绝的创新营销、贴心的标杆级服务，牢牢地抓住消费者的心。两相结合后让奇骏成为中国乃至全球范围内最受欢迎的“销冠”，继续领跑20万级紧凑型SUV细分市场的前进，开创新天下。

来源：阿贵看车