骐达的“驭变”之术
从销量上看，尽管两厢车总说自己为年轻群体而生，但他们之间并没多大关系。但的确有不少“人”（包括但不仅限于年轻人）把自己第一辆车的“机会”给了日产骐达。
他们到底是怎么好上的？
这大概要从2005年第一代骐达说起。彼时“两厢车”在国内市场还是个危险的概念，它不仅意味着小众，还代表着风险，但骐达从那时开始热销，直到今天。
想想骐达的关键词，空间大、省油——舒适、隔音好——动力强、质量好……你会发现每一代骐达都做到了超前思考，在两厢车主打运动风的年代，骐达打出了空间牌，在被指摘不够精致的期间，骐达具备高出一筹的舒适性和静音效果，当这个小众市场开始意识到精品化的重要性时，骐达打出了1.6T的性能牌……
善变，是骐达的个性，也是它总能拥有自己一席之地的原因。
那么，在这个年轻为王，SUV横行的年代，新款骐达又将如何演绎驭变之道？
学者许知远采访张艺谋时，谈及年轻群体不爱看老一代导演的片子了，曾使劲诱惑老谋子放句狠话，但若有所思的张艺谋说了句：你不能对年轻人说教。深受B站用户喜欢的张召忠则说：得和年轻人玩到一起去。
作者不算是这两位老人家的粉，但觉得对于从互联网成长起来的这一代年轻人，娱乐性是打开方式，但两位前辈也忽略了一点：老派的传统也很重要，尤其在买车上，现在的年轻人可什么都懂。
真正的常青，是当变则变
审美是个见仁见智的东西，但年限或许是个很好的衡量标准。第一代骐达从2005年引入市场，彼时国内对两厢车的印象还是空白，但骐达迅速站稳了脚跟，这一火就是六年，直到2011年才换代（其间无大变），比福克斯还要晚。
这足见得骐达的外观设计具有相当的前瞻性，毕竟消费者的眼界也在逐渐开阔。如果说当时骐达的设计思路是在时尚中还带着一股亲和力，让产品不至于过分超前，那么如今2021款骐达则“蜕变”得非常炫酷。
但与其他日系品牌不同，日产并不用非常夸张的设计语言来寻标榜存在感，它的外观总能赢得大多数消费者的肯定，在此基础上，它寻找可以发挥的空间。比如颜色。
2021款骐达采用了撞色设计，比如红黑这对经典搭配，和白黑这对反差搭配，撞色在合资产品中并不多见，但想要产品更添活力的设计者从不会忘记这个思路。
这个特色也延伸到内饰设计上，骐达的确是一款非典型两厢车，它希望在动感中保留一份典雅，于是新增的紫黑让内饰带了点神秘感。
话说回来，紫色是否是王室爱用的颜色？
我只是想让你更安全
骐达的确不是个依靠配置博好感度的产品。
这款车比较硬核，而且是另类硬核。在两厢车飞奔的年代，骐达的关键词是隔音好，舒适，质量稳定，开不坏，外加节能……等等。
这些亮点几乎可以做到各个年龄段通吃，所以买骐达的并不都是年轻消费者。用B站流行语来说：这是“传统美德”，靠这个骐达就能活得不错。
但面对时代演进，骐达并没有故步自封，更潮流的设计、更智能的交互车机系统，都展现了它想要与年轻人交朋友的决心。
原先自主品牌上位的时候，配置轰炸式不可或缺的杀手锏，如今包括骐达在内的合资车也有针对性的丰富了一下，比如大家爱用的语音控制，除了可以控制导航和多媒体，附加值极高的行车记录仪也可以张嘴控制。
碰瓷退散。
前阵子听说90后们提前关注起养生话题，不管是否因为形势所迫，我是认为惜命不分年龄，而注重养生和安全是件好事。
所以像智能化配置这个加分项，表面上有点娱乐属性，是与年轻人的一种沟通方式，但实际上从安全理念角度而言，难道不是可以让我们更集中精力于路面吗？
当然2021款骐达的智能升级也不仅限于语音控制，远程控制也比较好玩，除了常规监控车辆状态，远程点火，开车门，包括开行车记录仪（这下就有摄像头了），都可以用手机解决。
传统美德，人皆爱之
骐达也曾经疯过。
虽然现在它的主旨是轻松好开，但一度它是两厢车市场最快的选手（1.6T）。论涡轮增压，骐达可算是前辈了。
但如今这块市场的消费者更喜欢轻松惬意，而且不管你或快或慢，油耗必须省下来。作为年轻人的第一辆车，我们的审美是炫酷的，个性是自我的，但钱袋子也是自己的。
这就是现代年轻购车者老成的一面。
所以刚才说过的“传统美德”简直正中下怀。
从皮实耐用、节能高手到短跑冠军，再到如今的轻松惬意，骐达变了又变，但其中也有它固执坚持的传统优势。
2021款骐达也算是老字号了，如今10万上下的产品中，在内涵上只比谁更成熟，不比谁更新鲜。而1.6L发动机也很硬核，C-VTC双连续连续可变气门正时地球人都知道了，但这部代号HR16真正厉害的地方喷油技术，燃油雾化率极高，因此燃油效率高。
对一部轴距2700mm，同时兼具日产大沙发传统优势的顶级后排享受的产品来说，百公里油耗仅5.3L（理论上），综合油耗哪怕再加2L左右，也算是极其经济的动感类产品了。
论和年轻族群打交道的经验，姜文在“圆桌派”里不太同意“代沟”，他举例说很多深受年轻人喜欢的消费品是大叔们设计出来的，比如iphone，骐达在某种程度上类似，但它更懂得哪些东西该变，什么时候变，而哪些东西又是该坚持的。
所以他总能和年轻人成为朋友。
来源：autocarweekly
