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骐达的“驭变”之术

发布时间:2020.07.10

从销量上看,尽管两厢车总说自己为年轻群体而生,但他们之间并没多大关系。但的确有不少“人”(包括但不仅限于年轻人)把自己第一辆车的“机会”给了日产骐达。

他们到底是怎么好上的?

这大概要从2005年第一代骐达说起。彼时“两厢车”在国内市场还是个危险的概念,它不仅意味着小众,还代表着风险,但骐达从那时开始热销,直到今天。

想想骐达的关键词,空间大、省油——舒适、隔音好——动力强、质量好……你会发现每一代骐达都做到了超前思考,在两厢车主打运动风的年代,骐达打出了空间牌,在被指摘不够精致的期间,骐达具备高出一筹的舒适性和静音效果,当这个小众市场开始意识到精品化的重要性时,骐达打出了1.6T的性能牌……

善变,是骐达的个性,也是它总能拥有自己一席之地的原因。

那么,在这个年轻为王,SUV横行的年代,新款骐达又将如何演绎驭变之道?

学者许知远采访张艺谋时,谈及年轻群体不爱看老一代导演的片子了,曾使劲诱惑老谋子放句狠话,但若有所思的张艺谋说了句:你不能对年轻人说教。深受B站用户喜欢的张召忠则说:得和年轻人玩到一起去。

作者不算是这两位老人家的粉,但觉得对于从互联网成长起来的这一代年轻人,娱乐性是打开方式,但两位前辈也忽略了一点:老派的传统也很重要,尤其在买车上,现在的年轻人可什么都懂。

真正的常青,是当变则变

审美是个见仁见智的东西,但年限或许是个很好的衡量标准。第一代骐达从2005年引入市场,彼时国内对两厢车的印象还是空白,但骐达迅速站稳了脚跟,这一火就是六年,直到2011年才换代(其间无大变),比福克斯还要晚。

这足见得骐达的外观设计具有相当的前瞻性,毕竟消费者的眼界也在逐渐开阔。如果说当时骐达的设计思路是在时尚中还带着一股亲和力,让产品不至于过分超前,那么如今2021款骐达则“蜕变”得非常炫酷。

 

但与其他日系品牌不同,日产并不用非常夸张的设计语言来寻标榜存在感,它的外观总能赢得大多数消费者的肯定,在此基础上,它寻找可以发挥的空间。比如颜色。

2021款骐达采用了撞色设计,比如红黑这对经典搭配,和白黑这对反差搭配,撞色在合资产品中并不多见,但想要产品更添活力的设计者从不会忘记这个思路。

这个特色也延伸到内饰设计上,骐达的确是一款非典型两厢车,它希望在动感中保留一份典雅,于是新增的紫黑让内饰带了点神秘感。

话说回来,紫色是否是王室爱用的颜色?

我只是想让你更安全

骐达的确不是个依靠配置博好感度的产品。

这款车比较硬核,而且是另类硬核。在两厢车飞奔的年代,骐达的关键词是隔音好,舒适,质量稳定,开不坏,外加节能……等等。

这些亮点几乎可以做到各个年龄段通吃,所以买骐达的并不都是年轻消费者。用B站流行语来说:这是“传统美德”,靠这个骐达就能活得不错。

但面对时代演进,骐达并没有故步自封,更潮流的设计、更智能的交互车机系统,都展现了它想要与年轻人交朋友的决心。

原先自主品牌上位的时候,配置轰炸式不可或缺的杀手锏,如今包括骐达在内的合资车也有针对性的丰富了一下,比如大家爱用的语音控制,除了可以控制导航和多媒体,附加值极高的行车记录仪也可以张嘴控制。

碰瓷退散。

前阵子听说90后们提前关注起养生话题,不管是否因为形势所迫,我是认为惜命不分年龄,而注重养生和安全是件好事。

所以像智能化配置这个加分项,表面上有点娱乐属性,是与年轻人的一种沟通方式,但实际上从安全理念角度而言,难道不是可以让我们更集中精力于路面吗?

当然2021款骐达的智能升级也不仅限于语音控制,远程控制也比较好玩,除了常规监控车辆状态,远程点火,开车门,包括开行车记录仪(这下就有摄像头了),都可以用手机解决。

传统美德,人皆爱之

骐达也曾经疯过。

虽然现在它的主旨是轻松好开,但一度它是两厢车市场最快的选手(1.6T)。论涡轮增压,骐达可算是前辈了。

但如今这块市场的消费者更喜欢轻松惬意,而且不管你或快或慢,油耗必须省下来。作为年轻人的第一辆车,我们的审美是炫酷的,个性是自我的,但钱袋子也是自己的。

这就是现代年轻购车者老成的一面。

所以刚才说过的“传统美德”简直正中下怀。

从皮实耐用、节能高手到短跑冠军,再到如今的轻松惬意,骐达变了又变,但其中也有它固执坚持的传统优势。

2021款骐达也算是老字号了,如今10万上下的产品中,在内涵上只比谁更成熟,不比谁更新鲜。而1.6L发动机也很硬核,C-VTC双连续连续可变气门正时地球人都知道了,但这部代号HR16真正厉害的地方喷油技术,燃油雾化率极高,因此燃油效率高。

对一部轴距2700mm,同时兼具日产大沙发传统优势的顶级后排享受的产品来说,百公里油耗仅5.3L(理论上),综合油耗哪怕再加2L左右,也算是极其经济的动感类产品了。

论和年轻族群打交道的经验,姜文在“圆桌派”里不太同意“代沟”,他举例说很多深受年轻人喜欢的消费品是大叔们设计出来的,比如iphone,骐达在某种程度上类似,但它更懂得哪些东西该变,什么时候变,而哪些东西又是该坚持的。

所以他总能和年轻人成为朋友。

来源:autocarweekly

标签: TIIDA骐达

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