2.5L还带四驱的SUV，两个月前刚上新，家用就选它！

哈喽，艾瑞宝dei~没错，是我呀，你们的YAN啊，今天是带你们吃喝玩乐的《YAN途》时刻。城市里呆的久了，难免对外面的世界充满了向往。于是十一假期之后，我就开着奇骏，踏上了无人区之旅。

这已经是奇骏第七次举办这样的活动了，但这是我第一次参加，哈哈哈哈。我们这一次开的是2021款的奇骏，于今年八月份正式上市，厂商指导价18.88-27.33万元，相对于老款车型来说，外观和内饰基本没什么变化，主要就是升级了Nissan Connect超智联车联网系统，可以实现远程控制、一键启动、OTA升级以及语音指令控制等等。

作为紧凑型SUV当中的老朋友，奇骏一直以来都较符合中国消费者的喜好，增加配置的奇骏上市之后，销量也是稳步提升。2021款车型，在外观和内饰方面没有改变，所以我在这里也不过多赘述。简单的聊一聊我比较喜欢的几个点，首先就是舒适性，这是日产车型一贯的风格，无论是座椅的柔软程度，还是底盘的调校风格，都是比较偏舒适性取向。经常开车的朋友肯定都懂，车型的舒适性对于自驾游来说多么重要。

其次就是四驱系统，奇骏的四驱系统这么多年一直都饱受好评，这不仅仅是一台让你满足家用的SUV，更是一台能够带你出去野的伙伴。我们这一次开的是2.5L车型，虽然跟其他品牌涡轮增压发动机的车型难以抗衡，但我觉得，耐久性和平顺性才是它最大的特点。城市道路方面无需多说，2.0L的车型就已经够用，2.5L的表现更加从容，即便是面对不同路况，也能自信满满。

我们这一次的路线可谓是翻山涉水，对于车型有着极大的考验，在爬坡的过程中，不会出现打滑的现象，动力输出比较线性。

说完了车，我们再聊聊这一趟的一些美食，羊肉是此次行程的主要美食，尤其是在沙漠穿越的过程中，能够喝一碗热乎的羊汤，是一件多么幸福的事！其实我是一个不太爱吃羊肉的人，主要是不太喜欢羊肉的那股子膻味。

也不知道是地域的问题，还是羊吃的草料的问题，这边的羊肉一点都不膻，而且肉质鲜美，让我从一个不吃羊肉的人，变成了顿顿不能少的主儿。当然，也正是这一碗羊汤，让我变成了独臂大侠。。。emmm，这是一个悲伤的故事。

这张照片是同车的老师帮忙拍摄的，本来是美美的行程，但意外被羊汤烫伤手腕，在野外也没有烫伤的药品，无奈我只能用凉水冲洗之后，把手伸出窗外，因为吹了凉风之后，才能缓解疼痛。（因为在无人区，一马平川，而且车速也不快，所以大家不要担心安全性）

这张图如果仔细看，是不是还以为我拍了一堆沙子，哈哈，就怕你们看不出，所以我把沙蜥圈出来了，只有在荒漠和半荒漠中才能看见，根据百度百科记载，沙蜥的品类总共有38种，在中国分部的有28种。由于身体颜色已经跟沙子的颜色相差无几，所以离远了看几乎看不出来。

此处还是要提醒各位一点，在沙漠穿越的过程中，一定要找经验丰富的朋友一起结伴出行，而且在路上一定要离这些植物远一些，虽然表面看着无害，实际上的根非常坚硬，严重的话，会有把车撞翻的风险，切记！

美好的时光总是短暂的，虽然这不是我第一次来敦煌，也不是我第一次进沙漠，但这一次旅程还是给我留下了非常深刻的印象，除了被羊汤烫伤的手腕之外，更多的还是美好，和一群志同道合的人，在沙丘上自由驰骋，这不就是所谓的远方吗？好啦，这一期的YAN途就先到这里啦，我们下期见~

来源：汽车之家