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新轩逸,幸福的转折点

发布时间:2023.08.02

作为 “最懂中国家庭的幸福家轿”,新轩逸见证了小白一家财务改善、生活品质提升的这几个月。他们觉得,日子越来越有奔头了。

 

小白(白明轩)人如其名,就算天天风吹日晒,脸仍是白的,害羞的时候,还会微微泛红。当年当兵的时候,没少受嘲笑。后来自己在天津老家倒腾服装,开一辆破烂小面上货,也只是两条胳膊晒得发红。

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如今的小白,已经成家,有老婆有女娃,按他的说法,先立业再成家,但是这个业立得是相当辛苦。租档位,卖鞋子、卖服装,从牛仔裤、连衣裙,一直到各种运动服装,什么挣钱卖什么,但偏偏没挣到什么钱。

亲戚们说小白不会做生意,他不认。读书是少了点,但他脑子还是蛮活的。他相信,只是没“踩上点儿”而已。

这两年疫情,小白的服装生意非常不景气,有时一个月都成交不了一个批发单。零售也稀少,而且光靠零售也不赚钱,货走得太慢。和一般人理解的不同,运动服装比时尚服装,更新的还要快,货压手里大半年走不掉,就需要考虑打狠折甩了。

小白下决心代理某品牌运动鞋,这玩意做好了能赚钱,但占资金太多,也更容易赔钱。与其慢慢赔,不如搏一次。刚上了两批货,第三批还没拿到手,没想到,天津和全国一样,突然就解禁了。

零售商开始疯狂地进货,小白猝不及防,不但手里的货抢光了、路上的货订光了,还预约了一大堆,他只能整天抱着电话催厂家增产。两个月下来,就把过去两年赔的钱赚回来了。人累瘦了,但似乎更有精神了。

小白开始琢磨着换个车,毕竟他时间灵活,接娃都是他的事。虽说学校不远,有时骑电动车,但是天气冷热刮风下雨,电动车就有点遭罪了。

娃都学前班了,班里同学都说他爸爸开的货车太旧了,娃就不让爸爸开小面来接,嫌爸爸的小面包太颠,说别人爸爸的车可以看动画片。小白几次说,坐什么车不重要,重要的是学习得好。这也是他小时候受到的教育说辞。娃不听,开始哭着找妈妈,接下来就是小白被自己妈和老婆骂,让人哭笑不得。

小白盘算,这么多年都是一辆二手小面,既送货又接人,也该开一部体面正经的家用车。但他生意刚起步,虽说账面上挣钱,但占资金还是太多。他定了预算,落地不超过15万元。哥们给他推荐了东风日产轩逸,说这款车外观大气,空间大乘坐舒适。重要的是,合资车质量稳定,开起来有里有面。


轩逸这车他倒是很熟悉,大街上经常见,自己住的小区,熟悉的邻居中就有两辆。简单上网一搜,更放心了:轩逸2006年上市到现在,历经17年车市检验,已经拥有五百万车主,创造了家庭轿车的销量记录。小白坚持认为,经过时间验证,大家都选的车,肯定是款好车。


跑去离家不远的4S店去实地考察后,小白下定决心买轩逸。刚好这牌子今年3月份换了新款,外观和老款简直判若两车,更时尚更锐利了。更重要的是,超级省油且科技感拉满。

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下单那天,小白特意选了个周末,把档位交给店员,带着她们娘俩一起到4S店看车。他从心里认定,这是他的人生第一辆车,也是通往家庭幸福生活的车。手里的小面已经没有车贩子愿意接,直接走报废完事。

在东丽开发区的浩物东风日产4S店里,刚一看到新轩逸,娃就啊的一声扑了过去,力气小费挺大劲拉开车门爬到后排坐下,脚都够不到地板,翘着脚拍手让妈妈快到副驾坐下。

看着老婆孩子都坐上去这摸那摸,喜欢的不得了的样子,小白也一步跨到主驾坐下。还没来得及细细品味,就有一种油然而生的感觉,这才是三口之家的车啊。

展翼式前格栅、高亮黑本体搭配细长镀铬饰条,透镜回旋镖LED大灯,小白看中一款银色,他觉得这个颜色才有冷酷的科技感,配得上新一代轩逸的科技时尚外观。

开惯了小面,小白其实对新轩逸这车也比较新鲜,但不想显得没见过世面。他问了一下销售油耗、轴距、空间之类的数据,没想到新轩逸这么省油,居然只有5.57升/百公里,还是在WLTC条件下测的。销售对此的解释是搭载了智能节油套装,其中的智能ECO模式,能够调节不同油门踏板深度相对应的气门开度,还搭载了ISS智能启停系统,能够激发每滴燃油的潜能。

新轩逸车身长宽高4652*1815*1450mm,轴距超过2米7,简直不像紧凑型车,媲美中级车。而且,和前代相比,从前面看,更敦实、更有肌肉感,也有那种速度的凌厉感。其实全新轩逸没有太多棱线,不知道这个感觉是怎么塑造出来的。

小白坐了一会儿,就知道孩子为什么不愿意下来。新轩逸标配大沙发,坐垫支撑度和皮革触摸的质感,让人觉得赚钱买好车的感觉真好。

让前台拿钥匙,小白绕着指定路线试驾了两圈,又发现一些惊喜,车子能一键启动辅助驾驶。开小面的时候,不给力的空调,玩命抡方向盘,堵车时一步一挪,脚都踩累了,在全新轩逸上完全不存在。

辅助驾驶有自动跟随、车道保持,0速启动就可以使用。

速度快的时候,新轩逸跟车还设计的比较保守(容易被插队),但低速跟车是真香。就在自己这条车道里跟着,根本不用怎么管。前面三个大圆孔的空调也给力,小孩子吹空调不能太猛,新轩逸可以分区控制温度和风量,给后排的娃可以单独选个温度。

闲着无聊还语音呼叫出智能助理,在新轩逸车里用高保真音响,真有点唱K的感觉。没想到娃学会了,一连串地点歌,小白只好听了一路的儿歌。


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其实试驾时间还是太短,很多功能都没试到。听客户经理说,新轩逸开起来,还能变道盲区预警、倒车侧面预警、循迹控制、疲劳监测、预碰撞智能刹车。

小白想起自己上货时半夜开车,眼皮真睁不开,只有停在路边猛抽自己两耳光,才敢重新上路。如果是开这个车子,根本不会那么疲劳,就算有疲劳的迹象,它也能及时提醒。而超视距碰撞警告挺神的,如果发现紧急情况,可以预先采取提示和蜂鸣警告。

这功能可能一年也用不上一回,但只要用上一次,就值回票价,毕竟安全是无价的。小白马上决定网上定个好一点的儿童座椅。

轩逸这车大范围使用高强度钢,最高1.5GPa,特别是关键支撑件。车身结构上,也通过一种多通道导能和高强度乘员舱设计,共同保证安全。被追过尾也追过别人尾的小白,觉得这车设计得还是很讲究的。

交钱之前,小白还特意自己到后排坐了一下,自己接近1米8,在后面毫不局促,特别重视空间的他,更坚定了信心。

提车以后,小白刻意减少了工作量,盯店时间减少了很多。很多客户都通过网络和手机下单,其实也没那么正式,很多都是口头说一声,预付款打过来小白让财务收一下。

顺便说一句,最近生意太忙,小白多雇了两人,雇员变成了3个。一个女孩子做财务,顺便盘货;前面两个小伙子照顾前台,付货,和取货的快递员一起清点打包。

小白苦尽甘来,终于找到了一点老板的感觉,但平时也得没事帮着扛货、码货什么的,这时候还得亲力亲为。小白从日常业务中脱身出来,不忙的时候看看版型,负责采购,也挪出了时间陪着老婆和娃,还开着这车跑了塘沽和北京,带娘俩玩了一大圈。

晚上顺着京津高速往回跑的时候,后视镜里看见娃在儿童座椅里睡着了。夫妻二人把音乐关了,跟着明晃晃的车流不急不慢地跑着,小白让辅助驾驶上线接管。看了一眼老婆,发现她也在看着自己。两人目光对上,都疲惫地浅笑了一下,谁都没言语,但眼角的笑意代表了一切。

作为 “最懂中国家庭的幸福家轿”,新轩逸见证了小白一家财务改善、生活品质提升的这几个月。他们觉得,日子越来越有奔头了。

 

来源:汽车人传媒

 

标签: 轩逸