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日产车队e.dams总部位于法国勒芒，由联合创始人Jean-Paul Driot担任团队负责人。其前身是欧洲顶级的开轮式赛车和汽车运动赛事团队DAMS，拥有超过30年的赛事经验。e.dams早年曾参加过电动方程式锦标赛，并三次夺得赛季团体冠军，并保持着该项赛事获胜场次最多、杆位数量最多的记录。第五赛季中，产日产车队e.dams出征阵容包括：英国赛车手奥利弗·罗兰德(OliverRowland)、瑞士赛车手塞巴斯蒂安·布埃米（SebastienBuemi）、车队的测试员和后备车手高星明诚（Mitsunori Takaboshi）、负责车队的驾驶模拟器的詹恩·马登布罗（Jann Mardenborough）
奥利弗·罗兰德(Oliver Rowland)
26岁的他接替阿莱克斯·艾尔本（Alex Albon）参加了在西班牙瓦伦西亚举办的赛前测试。他表示：“电动方程式锦标赛聚集了世界上最好的车手，我很荣幸能够被日产汽车e.dams车队选中并代表他们参加第五季的赛事。能够与塞巴斯蒂安并肩作战是一个非常难得的机会。我期待着在电动方程式锦标赛中和顶尖选手同台竞技，挑战自我。”
- 2011赛季雷诺方程式英国系列赛赛事总冠军，共获得4次胜利
- 2015赛季雷诺方程式3.5系列赛年度冠军，17场比赛中取得8次胜利，13次登上领奖台
- 2015赛季首次在FE比赛上亮相（Mahindra车队）
- 2017赛季FIA F2 年度季军（DAMS车队）
- 2018年首次参加勒芒耐力赛
- 2018年成为威廉姆斯F1车队的官方青年车手
- 成为日产e.dams的第五季Formula E赛车手
塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）
已在e.dams车队服役四个赛季。在斩获2015/2016赛季年度车手冠军的同时，也一举创下最多胜场次数、最多杆位、最多最快圈数、最多连续胜场次数、最多同一赛季胜场次数、最多连续积分、最多领先圈数、以及最多比赛领先次数等一系列纪录
- 2007年F3欧洲系列赛和2008年亚洲GP2系列赛的亚军
- 2009赛季加入红牛车队成为F1试车手，之后在2009-2011赛季成为红牛二队的正式车手
- 2014年国际汽联世界耐力锦标赛冠军
- 第二季FIA Formula E冠军，以及第一季和第三季的亚军
- 连续三次获得FIA Formula E团队冠军
- 最多胜场次数、最多杆位、最多最快圈数、最多连续胜场次数、最多同一赛季胜场次数、最多连续积分、最多领先圈数的Formula E纪录保持者
- 2018年勒芒24小时耐力赛冠军
