最是一年春好处，绝胜烟柳满皇都。冬天已经远去，春姑娘慢慢向我们走来。山水草木从冬眠的美梦里苏醒，露出了属于春的痕迹。春光灿烂，我和媳妇也按捺不住内心外出的冲动，便在这个周末开着楼兰去郊外看看草长莺飞。

【车外山水风景如画】

其实春游的计划我和媳妇在过年的时候就做了准备的，但是碍于年后事务繁忙就被搁浅了。好不容易等到我们夫妻俩都有空，谁曾想天公不作美，接连下了一个星期的雨。无奈，只得拖到了今天。

今日出游踏青，在媳妇的强烈要求下，我把主驾驶的宝座交给了她。从家里到郊外，花了我们大概一个多小时的功夫。不得不夸一句，媳妇的车技越来越炉火纯青了，在路上如鱼得水，我这个老司机已经教不了她什么东西了。

开门下车，便有一缕春风拂面。细细一闻，还能闻到一股若有若无的清香。眺望周围的山林，只觉得天地广阔，心旷神怡。特别是这漫山遍野的翠绿，极为赏心悦目。不远处的枝头还站着几只小鸟，在那叽叽喳喳地叫着，发着清脆悦耳的声音。

找到了清香的来源，是这一树的花散发的香气。远远望去，琳琅满目的花骨朵们仿佛一只只蝴蝶停在枝头上，张望着路边的行人。媳妇被这些小黄花们吸引住了目光，非得让我来几张合影。

【人，车，风景】

郊外的风景令人心旷神怡，但美不胜收的却不止有风景，还有我心爱的人和车。

将车停在了郊外公园的停车场内，媳妇一看我拿出了相机打算给楼兰拍照，便自告奋勇的上来当车模。沉稳大气的楼兰，青春靓丽的媳妇，还有周围挺拔翠绿的树木，三者一起勾勒出了一幅美丽的画卷。

作为一台中型SUV，楼兰最令我们一家满意的是它的空间。无论是前排还是后排，它的乘坐空间都足够宽敞，坐在座椅上不会有小型车那种缩头踮脚的憋屈感。楼兰的舒适性也是一绝，座椅软硬适中包裹性强，坐起来和家里的沙发没什么区别。然后就是它的滤震性能，优秀到可以无视路面上的小沟小坎带来的震动，车内坐着稳如泰山。

楼兰的溜背设计还是很好看的，只是牺牲了后备箱空间这一点我颇有微词。因为高度降低的关系，装一些比较高的物品的时候就必须放下后排，将物品横着放，还是有些麻烦的。前排的储物空间也还不错，特别是前排中央扶手箱，里面的空间够宽敞，放一些生活小用品毫无压力。

回旋镖造型的大车灯外观独特，看起来炯炯有神。里面的光灯和远光灯的光源是LED的，明亮度有保证。除此之外，楼兰全系配备了自动头灯功能和大灯延时关闭功能，还是蛮贴心的。

【车内风光不遑多让】

看完了风景，聊完了外观，我再和大伙聊一聊楼兰的内在。

看了看里程，楼兰开到现在也有四万多公里了，是一段很长的路程了。油耗方面，因为大部分时间都是在市区内开，所以油耗一般都在9-11这个区间徘徊。跑高速的话油耗就会降低很多，基本都是七点几的油耗了。

楼兰的方向盘操控性能还是不错的，我和媳妇用久了都很习惯。上面的按键功能也还比较实用，调音量接电话什么的也不需要分心。至于定速巡航，我感觉这个功能就是个鸡肋，食之无味弃之可惜的那种。

楼兰的座椅是可以电动调节的，还是能各个方向调节的那种，这一点是比较方便的。

Bose音响的音质很清晰，而且车内的音响多达11个，听歌就是全方位的享受。

用了这么久，中控屏幕的灵敏度还是一如既往，这一点我还是很喜欢的。

今天的踏青分享就到此为止了，春天到来，也希望论坛里的大伙也多去山林里走走，踏青观景～